本路線提供渣甸山往來銅鑼灣、灣仔、金鐘及中環的巴士服務，於1954年10月1日起投入服務，往來灣仔碼頭至大坑道，當時由中巴經營，是渣甸山第一條巴士路線，初時以大坑道近樂活道口為總站，班次為30-60分鐘一班，後來才不斷增加班次。

1961年11月16日起延長至大坑道近司徒拔道交匯處，1973年9月3日起延長至中環總站（統一碼頭對出），1974年10月14日起配合港府增加泊車收費以鼓勵駕駛私家車市民改乘巴士，改為循環運作，繞經白建時道及畢拉山道，不再經畢拉山道至司徒拔道交匯處一段的大坑道。1986年起遷往中環(交易廣場)總站，1995年5月9日起配合中環填海工程及中環新渡輪碼頭啟用遷往該處，同年9月1日改為城巴接辦，並提升至全空調服務，是城巴第二批由中巴手上取得的14條巴士線之一。

本線一向是渣甸山居民主要出入的巴士路線，在城巴接辦初期，在渣甸山的路線是由大坑道左轉白建時道，經畢拉山道返回大坑道往中環，直至1998年2月23日，配合重整₁₁及₅₁₁渣甸山區行車路線，本線改由大坑道經大坑徑、春暉道、睦誠道、白建時道返回畢拉山道，平日早上繁忙時間並與511提供聯合班次。

城巴接辦後，初時派出10.6米及12米富豪空調巴士行走，後來因雙層巴士行駛渣甸山區道路有困難，加上城巴要測試在巴士上的全球定位系統(GPS)，便全線改派單層猛獅MAN NL262R低地台巴士行走，並曾經裝上有關儀器。該系統的作用是可以因應交通情況而靈活調配車輛，使巴士班次更加準確。

星期一至五 中環(渡輪碼頭)開	班次(分鐘)
0630-0745	15/20
0745-0810	25
0810-0830	20
0830-0847	17
0847-2350	12/15

常見車款：15XX