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2009 年 11 月 4 日 星期三  |
嶼巴富豪 B6LE 型空調十點六米  |
分類: 巴士車型 |
| 系列簡介 |
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為配合嶼巴在 2007 年 7 月 1 日起接辦深港西部通道跨境巴士服務,開辦 B2 線(元朗西鐵站←→深圳灣口岸),原來主力在東涌服役的部份車隊需要抽調至新路線服務,故此令嶼巴原有車源出現緊張。有見及此,嶼巴特意從城巴購入 6 部富豪 B6LE 型以作補充車源之用。
這批巴士在 2007 年年中先後到達小蠔灣車廠為車身重新進行上色,換上嶼巴新標準色彩,承繼過去嶼巴購入二手巴士的風格,巴士主要的改動不大亦沒有進行改裝或裝設行李架,並陸續在同年 6 月陸續完成上色投入服務,主要取代原來猛獅系列在東涌區內路線所扮演的角色。
雖然這批巴士在過去城巴的表現平平,但同樣的載客量套用在嶼巴之中卻表現不俗,跟原來猛獅的載客量相若,為乘客所提供的座位甚至更多,相信將會延續前者在東涌區內線扮演積極的角色,繼續為東涌區內提供服務。
起初這批巴士投入服務時,原來裝置捲動布牌的位置一直懸空,只留下牌箱的支架。因此在正式載客時,亦只能在車頭擋風玻璃插上紙牌。其後在 2008 年底開始,嶼巴陸續為整批巴士裝上 Amplus 電牌(當中 VL1 屬新版),不再以「空牌箱」示人。
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| 車型資料 |

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車型資料 |
B6LE |
| 車 長 |
10635mm |
| 車 闊 |
2440mm |
| 車 高 |
2830mm |
| 總載客量 |
52 人 |
| 上層座位 |
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| 下層座位 |
34 人 |
| 下層企位 |
18 人 |
| 引擎型號 |
Volvo D10A-180 ( Euro II ) |
| 引擎容積 |
5.48 公升 |
| 波箱配置 |
ZF 4HP500( 4 前速) |
| 最大馬力 |
180 匹 |
| 車身建造 |
捷聯( Jit Luen ) |
| 底盤建造 |
Volvo |
| 首部登記 |
1998 年 |
| 車型總數 |
6 部 |
| 常見路線 |
嶼巴 37, 38 線 |
資料來源:香港巴士及鐵路資料中心
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