本路線提供顯徑、隆亨、大圍及美林往來梨木樹、葵涌、荔景及美孚的巴士服務,於1990年4月20日隨城門隧道通車翌日開辦,以取代 48A 號路線的原有部份地區。
初期是往來秦石及荔景(南),於沙田區途經大圍、田心、隆亨、顯徑及美林,往沙田方向更繞經青山公路及葵涌東北一帶的和宜合道。1991年5月26日隨城門隧道轉車站啟用,總站改為顯徑及美孚,取代 45X,成為城門隧道巴士路線中唯一以九龍市區為總站的路線,不途經荔景及葵涌東北,荔景居民只能於繁忙時間乘搭本路線的特別班次(1994年2月21日起正名為 46P),1992年4月6日起下午繁忙時間往美孚方向改經荔景山路。
1995年3月31日起荔景(南)總站因興建社區會堂工程永久封閉,46P 平日早上由荔景(南)至顯徑特別班次取消,改由本線於平日早上時間改經荔景山路取代。後來為方便荔景居民全日都能乘搭城門隧道巴士線,便於1996年4月27日於非繁忙時間途經荔景山路,同年11月1日改經清麗苑及荔園舊址(現為荔欣苑及盈暉臺),再於2000年6月29日全日途經荔景山路。本路線於2001年2月25日起改為全空調服務,是荔景山區日間路線中,最早改為全空調服務的。
由於本路線是大圍區唯一一條全日經城門隧道的巴士路線,客量相當龐大,也是於城門隧道轉車站中,最多乘客等候的路線之一。值得一提,現時是唯一一條以九龍市區為總站的城門隧道巴士路線
| |
班次(分鐘) |
星期一至五
美孚開 |
班次(分鐘) |
| 0530-0630 |
7/8 |
0530-0554 |
12 |
| 0630-0930 |
4/5 |
0554-0751 |
5/6 |
| 0930-1547 |
7/8 |
0751-0926 |
4/5 |
| 1547-1730 |
5/6 |
0926-1640 |
6/8 |
| 1730-2259 |
7/8 |
1640-1824 |
5/6 |
| 2259-0005 |
10/12 |
1824-2320 |
7/8 |
| |
|
2320-0020 |
10 |
星期六
顯徑開 |
班次(分鐘) |
星期六
美孚開 |
班次(分鐘) |
| 0530-0630 |
7/8 |
0530-0554 |
12 |
| 0630-0930 |
4/5 |
0554-0751 |
7/8 |
| 0930-1547 |
6/8 |
0751-0926 |
4/5 |
| 1547-1730 |
6 |
0926-1640 |
6/8 |
| 1730-2259 |
7/8 |
1640-1824 |
5/6 |
| 2259-0005 |
10/12 |
1824-2320 |
7/8 |
| |
|
2320-0020 |
10 |
假日
顯徑開 |
班次(分鐘) |
假日
美孚開 |
班次(分鐘) |
| 0530-0630 |
10 |
0530-0648 |
12 |
| 0630-1804 |
6/8 |
0648-1856 |
6/8 |
| 1804-1934 |
10 |
1856-2026 |
10 |
| 1934-2305 |
7/8 |
2026-2340 |
7/8 |
| 2305-0005 |
12 |
2340-0020 |
10 |
本路線由沙田(S)廠及荔枝角(L)廠派車
常見車款:AD、3AD、ATR

|