本路線提供慈雲山、黃大仙及樂富往來九龍塘、旺角、油麻地、佐敦及中港碼頭的巴士服務，於1966年11月25日起投入服務，以配合慈雲山新區發展及取代第一代14號線〔彩虹至佐敦道碼頭〕部份地區的服務。初時往來南慈雲山（現稱慈雲山（南））至佐敦道碼頭，往佐敦道碼頭方向途經窩打老道及太子道，往慈雲山方向則途經太子道、聯合道及樂富。六七暴動期間一度暫停服務，至1967年7月5日起恢復服務，來回程改經佐敦道及彌敦道，同年9月7日起延長至北慈雲山（現稱慈雲山（北））。1969年7月20日起，往慈雲山方向不再經九龍城一段的聯合道，改經亞皆老街、窩打老道及橫頭磡，這改動對將來的發展意義深遠，因為奠定了本路線於九龍塘及樂富的主要路線地位。
配合中港碼頭啟用，1989年12月10日起延長至該處，方便轉乘過境渡輪，同時將服務範圍擴展至尖沙咀西部，1996年5月1日起增派空調巴士行走，1997年11月9日起配合位於慈雲山中心地下的巴士總站啟用及慈雲山重建遷往慈雲山(中)巴士總站，2000年12月31日起配合慈雲山(北)巴士總站重新開放而遷回該總站。
本線是慈雲山區主要路線之一，雖然在二十世紀八十年代至九十年代因沿線屋邨進行重建，曾經一度令本線客量下跌，但慈雲山及黃大仙一帶屋邨於廿一世紀重建完竣，重要性再次得以提高，加上本線能直達市區的心臟地帶，因此客量相當不俗。時至今日，雖然官方資料有普通巴士服務，但在目前在行走本線的十二部巴士當中，現時只剩下一部普通巴士（S3N275 / FX7103）並只行走平日繁忙時間，假日更與全空調服務分別不大，只在車務調動才有普通巴士行走。
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星期一至五
慈雲山(北)開
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班次(分鐘) |
星期一至五
中港碼頭開 |
班次(分鐘) |
| 0530-0554 |
12 |
0615-0733 |
12/15 |
| 0554-0842 |
9/10 |
0733-1000 |
9/10 |
| 0842-1221 |
12/15 |
1000-1330 |
12/15 |
| 1221-1803 |
11/12 |
1330-1900 |
11 |
| 1803-1954 |
15/18 |
1900-2039 |
15/18 |
| 1954-2239 |
10/12 |
2039-0035 |
10/13 |
| 2239-2350 |
13/15 |
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星期六
慈雲山(北)開
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班次(分鐘) |
星期六
中港碼頭開 |
班次(分鐘) |
| 0530-1005 |
10/12 |
0615-1105 |
10/12 |
| 1005-1150 |
15 |
1105-1250 |
15 |
| 1150-1808 |
10/12 |
1250-1910 |
10/11 |
| 1808-2020 |
15/18 |
1910-2104 |
15/18 |
| 2020-2350 |
10/13 |
2104-0035 |
10/13 |
假日
慈雲山(北)開 |
班次(分鐘) |
假日
中港碼頭開 |
班次(分鐘) |
| 0530-0935 |
9/12 |
0615-1018 |
9/12 |
| 0935-1050 |
15 |
1018-1148 |
15 |
| 1050-1806 |
10/11 |
1148-1904 |
10/11 |
| 1806-2000 |
15/18 |
1904-2055 |
15/18 |
| 2000-2350 |
10/12 |
2055-0035 |
9/12 |
本路線由九龍灣（Ｋ）廠派車
常見車款：S3N、3AD、AVW、AVBE
資料來源:681巴士總站
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