本路線提供沙田市中心、富豪花園、沙田第一城、愉翠苑往來彩虹、九龍灣、觀塘的巴士服務，於1991年6月29日起投入服務，以配合大老山隧道通車及取代 89A 部份服務地區。初時是途經瀝源、禾輋、牛頭角道，往觀塘方向更繞經沙田市中心巴士總站，以作為 89 特快線，但由於車費較高，乘客仍選搭 89 往返沙田市及九龍東，然而城門河以東一帶只有班次疏落的 74A 提供服務，因此由1991年9月16日起改經富豪花園及觀塘道，不再途經瀝源、禾輋、牛頭角道。1996年5月27日起繞經圓洲角巴士總站，並增派空調巴士行走，方便九龍東乘客前往威爾斯親王醫院，同日起不再經沙田市中心巴士總站，另外市民不斷投訴大老山隧道的空氣質素，加上巴士服務空調化是大勢所趨，本路線於1998年6月8日起改為全空調服務，並降低全程車費。

本路線主要是服務往來沙田第一城、小瀝源工業區、愉翠苑及東九龍的乘客外，還兼負來自西貢及將軍澳的轉車乘客，而沙田第一城往沙田市中心的短途乘客量亦佔有一定比例，雖然往來沙田市中心及觀塘有較便宜及直接的 89，不過本線始終能到達沙田心臟地帶，深受乘客歡迎。

為配合觀塘市中心重建，觀塘(月華街)巴士總站被列入重建範圍，原於該總站的巴士路線需要搬遷，因此由2009年8月9日起，本路線遷往觀塘鐵路站總站，但為方便原有觀塘市中心的乘客，由觀塘鐵路站開出後會取道福塘道、翠屏道、協和街、同仁街及裕民坊後返回原有路線。

踏入廿一世紀本路線逐步與多條路線提供轉車優惠，使乘客能更方便地往來沙田市中心、圓洲角及慈雲山、觀塘區其他屋苑、將軍澳、西貢及其他行經大老山隧道之九巴路線。

星期一至五 沙田鐵路站開	班次(分鐘)	星期一至五 觀塘鐵路站開	班次(分鐘)
0540-0945	8/11	0550-1050	8/11
0945-1145	12/15	1050-1235	12/15
1145-1618	10/11	1235-1708	10/11
1618-1842	8	1708-1932	8
1842-2330	11/12	1932-2300	11/12
2330-2400	15	2300-2400	15

本路線由沙田（Ｓ）廠及九龍灣（Ｋ）廠派車
常見車款：3ASV

資料來源:681巴士總站