話說今日係computer lab度睇unit announcement先知今日晏晝個lecture取消左﹐與其對著部電腦百無聊賴﹐不如再試下出去揾下條海豚 係學校個巴總度影左一陣車﹐終於比我等到佢 仲要係行34出city(影個陣塊牌反晒光)﹐可以比我同佢相處成9個字兼有得行freeway 車黎﹐同隔黎架Benz OC500LE相比﹐海豚個駕駛室真係高人一等 內籠 藍色既落車鐘﹐幾有特色 同雷諾PR180一樣﹐尾閘有兩個SmartRider讀卡機 成個車身最敗北之作﹐部車full SLF既升高後面D窗把鬼咩 由尾卡入面影前卡 落freeway挑戰極速 相信係廣大巴迷最渴望係九巴單層金車入面見到條甘既走廊 座位﹐無OC用開個隻McConnnell位坐得甘舒服 輪椅位上既3個摺位 車外﹐落左車之後好匆忙甘轉行30號 車尾﹐用Citelis既原裝車尾 Citelis個尾既線條同Custom CB60殼出奇地都幾襯下 一千零一張門位相 呢部野把偈聲比較尖同柔﹐同力水無Benz OC500甘好同據聞部車極速只得80kph 但都算係甘﹐話晒只係用副7公升既偈黎行部掛接 行車舒適性就真係抵讚﹐仲掂過D Benz OC 避震好轉波又唔chok 而冷氣以今日黎講都算係OK﹐不過睇見個冷氣槽夏天會點就難講喇 係就係車尾D窗就真係要改善下﹐因為真係深得好離譜下 但總括黎講呢款Irisbus Citelis的確都算係好車一款﹐係只不過未必適合Southern Coast Transit既營運環境 因為有部份巴士線既freeway路段係要開成100kph
2010 年 5 月 4 日 星期二
2010 年 5 月 4 日 星期二 
KenH2010
)﹐可以比我同佢相處成9個字兼有得行freeway
Departure time：2010-05-04 09:37 PM [ 
