----| 2009-01-02
一 名 年 約 40 歲 的 中 年 漢 ， 下 午 4 時 許 ， 在 港 鐵 東 鐵 線 的 旺 角 東 站 ，
往 羅 湖 月 台 墮 軌 ， 結 果 被 一 列 載 有 約 200 名 乘 客 ,正 在 埋 站 的 列 車 輾 過 。
中 年 漢 被 救 出 後 ， 證 實 死 亡 。
P.S. 以上資料和圖片來自．http://www.appleactionews.com/site/
------| 意外反思
今次意外，又會有社會壓力
促進港鐵加幕門
港 大 研 究 報 告 證 實 港 鐵 安 裝 幕 門 ， 有 效 減 少 五 成 跳 軌 自 殺 案 ，
惟 港 鐵 至 今 拒 絕 在 東 鐵 線 安 裝 幕 門 。 港 鐵 發 言 人 解 釋 ，
東 鐵 線 供 貨 運 、 直 通 車 等 不 同 闊 度 車 輛 行 駛 ，
月 台 與 列 車 之 間 空 隙 較 大 ， 港 鐵 擔 心 一 旦 安 裝 月 台 閘 門 ，
會 遮 擋 乘 客 視 線 造 成 意 外 。 地 鐵 前 身 的 八 個 地 面 車 站 ，
將 於 二 ○ 一 二 年 內 加 裝 月 台 自 動 閘 門 。
不過都算港鐵解釋得可以，東鐵有提供貨運等。
有籍口話唔裝幕門住。點解我咁驚係東鐵裝幕門？
因為一裝幕門，我依Ｄ車車愛好者就唔可以係車站影車喇。
而個位跳落路軌的"乘客"就……
不過無論如何, 希望佢安息。唔好搞D 司機。
加上希望出事的車長冇事,
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----| 撞正意外
唉, 點解次次有意外我都會撞正架！
星期5, 我同寧寧一齊放學。就係岩岩由
馬鐵轉乘東鐵時, 聽到月台長開金口。
話有意外, 我即刻跑去睇下咩事
哇, 抽車停左係大圍1路超過7分鐘
超強的Delay。
我同寧係大圍錄一錄D 廣播。
港鐵職員D英文真係好正, 把 Mong Kok East 說成 Wong Kok Dong =0=''''
之後我就自已一個落旺角東八掛一下
在意外期間, 列車服務只有 旺角東-羅湖 / 落馬洲。
所以當時我係番唔到屋企。
落到旺角東, 有抽衣衫不整既裙板車 E69-E3 停係2路, 即是出事月台。
不過之後聽番一個我識既司機講, E69-E3 唔係出事列車。而出事列車編號不明。
我就去到北行線, 2路封左, 開左1路俾乘客北上。
就連不停站也一樣, 個個司機都不留情咁呠D乘客。
東風都有Delay , Ktt 也一樣, 不過東風入站時都有呠人。
我一直係旺角東拍片(手機) , 到六點幾, 抽 E69-E3 離站, 2路解封
不過都唔可以使用, 因為個位"乘客" 在月台尾等待運走。
如果大家有興趣想睇片, 可以去我個Youtube
http://hk.youtube.com/KCR60
不過質素方面希望大家見諒。
在PART 3 的尾有相和意外有關的廣播。
----完----
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