你好,初次見面,我很緊張!!!
我: [ 好簡單諸!即係 飄移點飄?一入彎,拉拉手掣,架車側一側.咁又點呀?型囉~~ ]
頭文字D的名句呀!!但係你對主角既86又有咩認識呢?
AE86,1983年TOYOTA豐田出產既民用小跑.
有3 DOOR[ 拓海個隻] http://www.rs-watanabe.co.jp/images/users_photo/kuto-ae86.jpg
同2 DOOR. http://farm3.static.flickr.com/2283/2251808990_ec06cbe35a.jpg(圖為LEVIN 2 DOOR)
到了1985左右,AE86來了個小改款.形成後期型.(同樣分TRUENO及LEVIN)
但到了1987年,豐田就宣佈AE86正式停產.
接着幾年就有一些名車如GTR,SILVIA,NSX,RX7等車相繼誕生,令AE86幾乎被忘記.
事隔8年,即1995年,日本漫畫家重野秀一先生發表新漫畫[頭文字D],
重野先生將主角的愛驅-AE86幻化成一部擁有無限戰鬥力的機器,AE86才咸魚翻生.
接着2年,TRD(TOYOTA直屬改裝廠)為日本DRIFT KING土屋圭市先生打造了一台AE86.
土屋先生的駕駛技術卻真是把AE86化成一部擁有無限戰鬥力的機器,令AE86變得更有知名度.
其後,AE86更打進D1GP(全名D1 GRAND PRIX)的日本飄移比賽.
直到現在仍有一些一STREET DRIFT好手,D1車手,FORMULA D車手以AE86出場.
某人;[彈燈就係86,非彈燈就係85.]
我見過一些說了一些近似的話.
如果係我,我會問: [ 咁秋山涉個架又係D咩? ]
現在一起來了解AE86和AE85的分別吧!!!
AE85是和86同期生產的車,
85是搭載一台名為3-AU的ENGINE(86的是4A-GE)
3-AU原本發揮的馬力只有80-85匹左右(86的馬力則有127-130匹左右)
AE85同樣分為TRUENO及LEVIN,換句話說,[彈燈就係86,非彈燈就係85.]的理念是錯的.
以下是一些例子:
看到這裏,可能有人會問 [ 這麼說,85同86不就是很難分嗎?甚至不能分清?]
不會的.
只要看看ENGINE ROOM就知了.
85(3-AU)的ENGINE ROOM: http://www.carland86.com/list/view.cgi?file=253&mode=larg&angl=5&spg=1
86(4A-GE)的ENGINE ROOM: http://www.carland86.com/list/view.cgi?file=264&mode=larg&angl=5&spg=0
又可能有人問 [我不能開啟頭冚,又怎樣分?]
我: [ 看死氣喉吧! ]
85的原裝死氣喉: http://www.carland86.com/list/view.cgi?file=253&mode=larg&angl=3&spg=1
86的原裝死氣喉: http://www.carland86.com/list/view.cgi?file=164&mode=larg&angl=3&spg=0(圖為2 DOOR版本的AE86)
如果再分不清85和86的話,
我: [ 看轉數儀吧! ]
85的RED ZONE 為6000轉,86做RED ZONE應為7000轉.
85的轉數儀(留意6的上端打後都是RED): http://www.carland86.com/list/view.cgi?file=253&mode=larg&angl=4&spg=1
86的轉數儀(留意6的上端打後是WHITE): http://www.carland86.com/list/view.cgi?file=261&mode=larg&angl=4&spg=0
到了這裏,我相信大家對85,86的認識加深了吧!!
下集見~~~
