跑多家加油站沒油加 搬家公司無奈挑活幹
屏東縣搬家公司100元以下的小“活”不敢接，快遞公司無奈買高價油。8日，記者瞭解到，柴油荒持續近半個月以來，快遞、屏東市搬家以及物流等很多相關運輸業已經受到波及。中石化表示，目前企業已增加在青零號柴油供應30%以上，但柴油荒仍難在年內緩解。
在以時間為生命的快遞行業，許多快遞業務員多數時間卻不是奔波在目的地之間，而是加油站之間。“你說，在市區裡面跑了好幾家加油站加不上柴油誤不誤事?時間全耗在路上了!”安捷快遞公司的業務經理姜先生說，雖然油荒並不能左右他們的業務進度，但是每個業務完成的週期卻延長了。而申通快遞的李經理說，為了讓公司的摩托車、貨車能跑起來，他們只能額外去買配送的高價油。“零號柴油價格賣到負十號柴油的錢，但是為了保證及時送到，我們也沒辦法。”
記者瞭解到，目前中石油、中石化已在青島增加了零號柴油供應，其中供應整個華北地區柴油的青島大煉油目前正在開足馬力生產柴油。中石化青島地區發言人韓先生表示，青島零售柴油供應量從平時的每天1000噸增加到現在最高1400噸，但仍然難以滿足市場需求量。
8日，浮山后六社區62號樓的居民劉女士打算第二天搬家，但是諮詢了幾家搬家公司以後，卻沒有一家公司願意派車來接活，原因之一竟是柴油不好加了。“現在市里跑三四個加油站也加不上油，有油的車現在都開始挑‘活’幹了，100元以下的活不幹。”8日，青島市心連心搬家公司的王師傅告訴記者，因為現在的零號柴油太不好加了，車隊裡20多輛車“癱瘓”了一半，“有油的車現在都成稀缺資源了，稍微小一點的‘活’車隊根本不願意派車。”王師傅說。記者隨後在螞蟻、黑螞蟻、今日等搬家公司瞭解到，柴油荒已經波及這些公司的日常業務，螞蟻搬家一位客服人員說，公司現在不得不對日常業務一壓再壓，好度過油荒。
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