臺灣經濟日報：今年臺灣政府醜聞何其多
據香港媒體報導，臺灣《經濟日報》今日發表社論《今年政府醜聞何其多！》，社論說，政府醜聞年年有，惟有今年特別多。就在最近短短的數月間，一連串的荒誕事件，一個接一個上演。這包括股市的禿鷹事件，檢察官涉嫌索賄，桃園每遇大雨反而大缺水，南亞大海嘯所募得的钜款被暗杠八個月未匯出，四千多億元的公共建設閒置養蚊子，高雄捷運官商勾結、剝削外勞，並以不人道的方式對待，一個雪山隧道居然辦了六次通車典禮，還要再花150萬元搭便橋，供巡視，坪林交流道民代可濫發通行證，彈藥庫爆炸，軍車輾死連長，以及正在上演的台企銀員工走上街頭、抗議被財團吞併等等問題。信手拈來就超過十件，仍祇是冰山一角。而且這許多事件，有一共同點，就是事件的形成及問題的發生，政府都是主角，不是官員搞鬼，就是缺乏執行力。一向以改革自居的民進黨，執政五年來，其在經濟施政上，所犯的缺失與錯誤，超過國民黨50年所累積。
社論指出，其中最為關注的，就是泰勞暴動事件，至少暴露了四大問題：（1）以不人道的方式對待泰勞，因而引發全球僅見的外勞暴動。一位泰勞指出，多年來一直以這種奴隸方式對待他們，而且兩度投書都無回應，實在是忍無可忍而抗議，民進黨五年來居然沒有發現，以致問題爆發。同樣，我們對待大陸漁工何嘗不然，媒體一再報導大量大陸漁工擁擠在狹小的“海上旅館”，其處境更糟，未見主管機關命其改善；（2）臺灣及泰方的仲介業者，引進泰勞收取的合法服務費外，還有非法“暗盤”的仲介費，等於是一隻牛被剝兩層皮。泰國前勞工廳長，現任泰國人力仲介業公會理事長，在受訪時坦率指出，臺灣的仲介業者與白手套和雇主間，構成綿密的吸金網路，他不好意思講是官商勾結。檢察總長已指示成立偵辦高雄捷運弊案專案小組，希望該小組能加緊偵辦，盡速查明剝削實情與資金流向，有無官商勾結及“有力人士”，給民眾一個明確交代；（3）此次高捷弊案所以發生，關鍵在於假借“BOT”之名，將整個捷運工程及經營權，完全交給投資不到一成的“民股”，逃避機制的管理與監督，讓民股代表予取予求，完全不符比例原則，亦與現行法抵觸。政府已命令高捷改組董事會，此一不當作法亦必須改正，依促參法規定，“BOT”案中政府出資金額超過民間時，政府出資部分應由政府發包，受法制監督；(4)此案引起兩位政府首長堅辭，以負政治責任。明眼人一看就知道，這不僅是派系鬥爭，從接任人選上看來，也是扁謝較勁，不讓謝系人馬入閣卡位。這樣人事安排，並非因事擇人，完全以卡位為主，那能有好的政績？
其次，臺灣中小企業銀行1千多名員工，為反對合併及捍衛工作權，而走上街頭怒吼。這是過去認為金飯碗的白領階級員工，在金融史上首次罷工走上街頭，同樣受到重視。台企銀員工之所以罷工走向街頭，是鑒於過去已合併的銀行，員工在新買主各項手段施壓下，變成中年失業，陷入困境，而要求保障工作權，是可理解的。而社會之所以重視此案，是因去年十月陳水扁宣示二次金改減半目標，公營銀行要在今年底前減半。由於時間的迫切，整並作業失之太快，似有“為賣而賣”的情況，又無完善的配套措施，看護工不僅與員工缺乏充分的溝通，引發不必要紛爭，而且有賤賣之嫌。過去如商銀、交銀及三商銀等，數兆元的資產，都被民間財團併吞。更嚴重的是主政者只知整並，而缺乏整合，以致合併後效率不彰，以及金融版圖重新洗牌後，未來臺灣金融業將為少數家族財團所壟斷，甚至引發金融危機等問題，更為人民所關心。
社論說，以上只不過舉了兩大弊案，即呈現出諸多問題，而且主角都是政府。若讓此等作法持續下去，不僅臺灣經濟向下沉淪無法自拔，整個社會也將被拖下水。問題關鍵既在政府，就惟賴阿扁能痛定思痛，徹底檢討，痛下決心改革，並拿出魄力來貫徹執行，庶幾臺灣經濟會有起死回生的機會；否則就慘了。務請阿扁三思！
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