搬家公司一上門就提價

　在一些老舊社區樓道，貼滿了搬家公司小廣告；在城市街頭，也時常看到搬家公司的車輛往來穿梭。不過合肥目前的搬家公司缺乏統一的服務和收費標準，有的甚至還是些未在工商部門註冊的“黑搬家公司”。缺少行業組織與監管，搬運前坐地起價，事後或者中途加價，損壞物品不賠償等，這些都是市民搬家時遭遇的鬱悶事。
　　 □市民遭遇

　　搬家前先提價

　　小唐是合肥一家外貿公司職員，去年拿了新房，裝修後準備在過年前搬過去。 “我是上網查搬家公司，然後選了一家看起來還比較正規的公司。”小唐說，因為沒有太多傢俱，主要是衣服、書、生活用品和一些電器，對方說來一個貨車就可以裝走，直接在電話裡談好價格，並約好了時間。
　　 記者採訪發現，類似小唐的這種搬家遭遇並不少見。因為大多數市民搬家前都只是通過電話聯繫，雙方約定搬家時間，大體收費標準等，並不瞭解這家公司是否正規。另外，一些搬家公司在搬家過程中，以某些理由要求加價，不然就吵鬧或停止搬運，逼迫搬家人就範。
　　到了搬家的那一天，小唐發現這個搬家公司的貨車上都沒什麼標識。工人進屋後並沒有開始動手搬，而是四處看了一下，然後工頭告訴他，東西比電話中說得要多，一車可能裝不下，另外冰箱比較大，還要另外加錢。小唐很惱火，就與工頭吵起來了。 “都確定好的搬家時間，再找公司也來不及了，後來我們也不想再麻煩，就多加了90元搬了家。 ”小唐說。第二天上班後，小唐打消協電話投訴，後來才得知這家公司都沒有在工商註冊，就是家“黑頭公司”。

　　□行業揭秘
　　 監管幾乎處於空白
　　那麼，目前的搬家市場中，有沒有哪些部門對搬家公司的這些行為進行監管？
　　搬家公司離不開貨車運輸，合肥市運管處貨運科劉科長告訴記者，貨運市場是開放性的，門檻比較低，合肥市大小貨車目前有3萬台左右，但目前國家並沒有針對搬家市場管理的相關法律法規，因此運管部門也沒有對搬家運輸進行“區別對待”。 “社會個體戶買了台貨車，只要符合國家標準，向我們申請辦理普通貨運運輸，就可辦理營運證，但是什麼樣的貨車可以從事搬家、搬家公司應該具備什麼條件、搬家貨運的價格，都沒有相應的法律依據賦予我們這個監管權力，我們對這一塊的行業管理基本沒有。 ”
　　搬家公司的收費屬於市場調節價格，由雙方自行協商決定，並無物價局核定標準。記者發現，在搬家行業中，有關其服務規範、收費標準的行業監管基本空白，導致了搬家行業中存在一些比較亂的現象。

　　據瞭解，搬家業務屬於家政服務類，開展此類業務，需要到工商部門登記註冊並辦理營業執照。合肥市工商局市場處工作人員表示，工商部門管理的是搬家公司的市場准入，檢查其有無營業資質，並無權對這個行業進行特別監管，搬家公司與客戶出現矛盾主要由雙方協商解決，不過如果出現顧客投訴或重大詐騙之類的案件，消協、工商局公平交易科和公安機關都可管理，而市民遇到的“黑搬家公司”，可向工商部門舉報，他們將對其查處取締。