外勞,人力仲介-中國沿海地區"用工荒"

在廣西憑祥市弄懷、蒲寨等許多廣西中越邊境貿易區裡，人力仲介隨處可以看見這些被稱為“苟柄(意為做苦力的人)”的越南人，其中以女性居多，她們以吃苦耐勞贏得了中國雇主的認可。

對於廣西中越邊境線上越南人大量進出的情況，樊啟稱：“山水相連的地理條件，讓1000多公里中越邊境成為完全開放的國境線，人們通過小道或者趟過界河，幾分鐘就能達到對方的國境線內，給我們的邊防管控帶來了極大的挑戰。”

　　偷運一外勞得1200元好處

　　不排除有中國人牽線搭橋

“據涉案人員交代，組織偷運一個越南看護到廣東工廠可以得到1200元的好處，扣除車費、食宿費用後至少還有700元以上的利潤。”廣西東興市公安邊防大隊副大隊長王詩強說，組織偷運越南非法外勞已經形成了完整的利益鏈條，組織的核心“人頭”並不出面，一旦案發，他們就逃到越南，警方能夠抓獲或者掌握的只是一些涉案的船夫、司機。

崇左市人力資源和社會保障局曾就越南非法外勞進行專門調研，他們發現不少越南外勞是由非法團體組織偷渡進入中國的。崇左市人力資源和社會保障局副局長莫紹仁說：“這些非法組織操作很隱蔽，不排除有中國人參與其中牽線搭橋，收取勞務人力仲介費的可能。”

大量越南人非法進入中國務工，當地勞動部門無法對其進行有效監管。他們潛入中國後，有的分散到農戶家中乾活，有的直接買張車票就從高速公路、鐵路經南寧去廣東、福建等地打工。

　　難 點

　　步行幾分鐘即可入境

　　洋黑工帶來多重考驗　　

事實上，越南外勞進入中國已經有了不短的歷史，隨著時間的推移，他們不但活動在邊境地區，甚至已經深入到中國腹地。由於中國政府還沒有對外開放勞務市場，這些越南看護都背負著“非法”的名義在活動。

越南非法看護工湧入中國，給中國的社會治安和涉外管理帶來了多重考驗。

隨著中國-東盟貿易區建成，中越邊境經濟發展速度加快，中國內地通往邊境地區的交通四通八達，鐵路，沿邊公路、高速公路、國道等給老百姓帶來方便的同時，也給非法入境人員提供了便捷的通道。目前，崇左市轄區共設有6個邊境檢查站，3個公安檢查站，這些檢查站只能監控主要交通，從大新縣往南寧、崇左的各交通沒有檢查站，根本無法堵住從大新入境的越南人。