銑刀-山高刀具在汽車行業中的開發應用
無論是面對增長的行業，還是面對當下的金融危機，我們要有坐如林，不動如山的洞察力，冷靜地分析行業的發展重點和市場需求，才能贏得頭籌。同時，我們也要有疾如風，侵略如火的魄力，對於市場的需求敢於創新和嘗試，才能搶佔先機，先發制人。有勇有謀不僅是評定人才的標準，同樣也是企業的制勝法寶。
2008年，一場突如其來的金融危機席捲全球，對各個行業造成了沉重打擊，其中汽車行業受影響特別大，世界汽車巨頭的運營困難重重，甚至難逃破產重組的厄運。但是，得益于中國政府實施的拉動內需政策，中國的汽車產業卻逆勢上揚，一路高歌猛進，創造了一個奇跡。對於廣大的刀具供應商來說，這是一個扭轉局勢、轉危為安的契機。八方諸侯，逐鹿中原。哪家能夠掌控市場需求，哪家方為重生的雄鷹。
對於業內津津樂道的汽車行業的快速復蘇，山高也敏銳地洞察到了這一先機，早早地將汽車行業確定為山高關注的增長行業之一。
刀片採用山高最新的DuratomicTM（金剛甲）鍍層技術，保證刀片具有更高的韌性和耐磨性，每個刀片有16個切削刃，具有無可匹敵的經濟性和通用性。目前，已有多家發動機生產商在使用這款刀具，效果良好。比如，某客戶採用我們的刀具粗銑平面，機床為臥加，冷卻方式為空冷，採用我們的刀具R220.48-0100-09-12M（齒數12），16刃口的設計為客戶實現了降本增效的目標。
作為發動機的另一重要部件，連杆與曲軸和活塞銷配合的孔要求具有很高的精度，多採用粗鏜、精鏜、鉸孔和拋光的加工工藝，其中鉸孔精度和難度最高。山高為此推出的新型鉸刀X-FIX，它採用模組化的可換刀片式結構，直徑覆蓋範圍從40-155mm，能獲得IT6級公差，IT8及以下的精度無需調整，非常易於使用。與同類型刀具相比，X-FIX鉸刀的齒數更多，包括了3、5、7、9四種齒數，大大提高了加工效率。其專利的浮動導條減少了刀具的振動，使加工更加穩定，且不受長徑比的限制。獨創的專利刀夾設計提高了加工的可靠性和穩定性，即使發生撞刀，也只需更換刀夾，極大程度地保護了刀體，大大降低了加工的成本。某汽車零部件製造商在使用山高的X-FIX鉸刀加工連杆大頭孔後，刀具的高精度、高效率，以及刀片的刃數多所帶來的經濟性，都贏得了客戶的青睞和讚賞。
表面的光鮮並不一定是實質的輝煌，在中國汽車業一路飄紅的良好成績面前，山高清醒地認識到：中國汽車產業的技術水準還不高，生產裝備相對落後，要想進一步提升中國汽車產業的競爭力，更快地躋身世界領先水準行列，我們仍然需要通過引進新技術、新工藝、新設備來提升效率、降低成本。市場的需求是高效刀具研發生產的決定因素，山高憑藉積累多年的行業經驗，並對汽車行業的市場分佈、整車與零部件的生產加工情況做了深入的調研和分析，根據市場最迫切的需求來研發生產高效刀具。
作為汽車發動機的核心部件，缸體和缸蓋的加工需要完善和高效的刀具解決方案。在加工大型鑄鐵發動機缸體時，金屬去除量特別大，同時為了保證高效的生產節拍，使得刀片消耗巨大。針對這種情況，山高刀具最新推出了面銑刀R220.48DoubleOctomill（雙面王頂針）。刀盤具有正常齒距、多齒和密齒三種不同齒距，以方便客戶根據機床功率選擇合適的刀盤。雙面王鎢鋼的刀片採用正前角設計，切削輕快，可以有效地降低功率消耗。
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