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2016 年 10 月 9 日  星期日   時晴時雨


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內容來自YAHOO新聞

台鐵加開區間車 支援雙溪馬

中國時報【曾文祺╱台北報導】

國人愛跑的熱潮讓台灣更顯活力,去年全台有超過500場馬拉松、路跑賽事,今年的路跑風亦將持續熾熱。如同很受好評的「北馬雙溪櫻花馬拉松」今年第8屆將在3月6日新北雙溪開跑,鐵路局更加開1班區間車協助賽事,這還是史上第1次,鐵路局加開列車支援馬拉松運輸!

台灣成了聞名全球的愛跑國度,愛跑族越來越多,且全台各地的馬拉松各擁特色,就像跑在帶著山景美意、志工又熱情的雙溪馬,就是馬拉松勇腳們,特別是「初馬」跑者列為「朝聖級」的馬拉松賽事。

由於櫻花馬的起跑時間在上午8時30分,而清晨6點至8點從台北出發抵達雙溪站的火車原本只有4班,於是今年鐵路局繼續協助,由去年的「加掛」車廂調整為「加開」1班區間車,預計可增加1000多位跑者的運量。

身兼馬拉松志工與跑者的主辦單位新北市馬拉松協會理事長溫家成,話語滿是感激:「鐵路局體貼選手們加開專車,這樣更能減少跑友們開車前往的不便,也減少車輛湧入雙溪這個小鎮,降低居民生活上的影響。」

資深馬拉松跑者、前土城市慢跑委員會主委陳明宗就說:「到時候整輛火車都是馬拉松跑者,車廂裡的氣氛一定很不一樣!」

本屆雙溪馬維持全馬賽事(42.195公里),有5000名跑者參賽,其中包括1900餘位初馬跑者。歷屆加總下來,初馬跑者將超過1萬人,也就是說,全台有超過1萬名能夠完成全馬的跑者,是在雙溪馬達成生涯第1場馬拉松。

每年歲末盛事「台北國際馬拉松」都有數萬人參與,而北捷系統主線都會在比賽當天提前至清晨5時20分,於各端點站發出首班車。這也是大眾運輸系統協助馬拉松賽事的成功例子。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台鐵加開區間車-支援雙溪馬-215006345.html





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