品油在銷售、運輸、存儲的過程中，都會產生一定量的揮發，造成油氣汙染。
記者採訪發現，雖然由於多種原因，廣東省目前油氣回收狀況不理想，但各地針對所發現的問題，製定了積極措施，加大改善環境的力度。
名詞解釋
油氣汙染及油氣回收
油氣的揮發汙染物主要以非甲烷總烴為主，這類有機物經紫外線照射後，會與空氣中的氮氧化物發生物理化學反應，轉化生成臭氧和細顆粒物PM2.5，是造成光化學煙霧、灰霾等大氣汙染現象的重要原因。
目前加油站的油氣回收係統可分為一次油氣回收係統、二次油氣回收係統及三次油氣回收係統，其中一次、二次油氣回收主要在加油站完成，第三次油氣回收則在儲油庫內完成。
其中的第二次油氣回收係統與車主、周邊居民生活息息相關，影響比較大。據介紹，第二次回收係統主要在加油槍的改造。改造後的加油槍外觀與未接受改造之前是一樣的，不同的是油槍裡麵多了一根管子，直接連通加油機，隻要一提油槍加油，油氣回收泵就會自動運轉，強製把汽車油箱裏和加油過程中產生的油氣吸回去，再通過專門的管道輸回到加油站油罐裡，使其不再揮發到大氣中。
對人體健康有威脅
據2010年有關數據統計，廣東有加油站超過5590個、油庫200多座、油罐車約3000輛，汽油年消耗量達800萬噸以上。如不採取防耗措施，廣東省每年排入大氣的油氣（VOCs）約達6萬多噸。
“有關研究表明，儲油庫、加油站、油罐車在儲存、運輸、銷售汽油過程中，大概會有450多種揮發性有機物排放到大氣中。”廣東省環境科學研究院大氣所相關負責人告訴記者。此外，加油站的油氣揮發不僅會破壞環境質量，還會對人類身體健康造成一定威脅。
“汽油損害的主要是人的神經係統。”廣州市中山大學腫瘤醫院毛主任告訴記者，如果這些油氣揮發物被人體過多地吸收，會對人體產生直接的危害，導致出現血液病和肝癌等疾病。其中，汽油中的重金屬元素最容易沉積在人體的脂肪組織內，如果體內積累過多，會引起某些疾病，輕者是汽油中毒，出現頭痛、頭暈、記憶力減退、失眠等症狀。
據記者了解，對於油氣回收，其實國家早有規定。2007年6月22日，環境保護部聯合國家質量監督檢驗檢疫總局頒布了三個強製性國家標準，對汽油儲存、運輸、銷售過程排放的油氣中所允許的非甲烷總烴的排放限值作了明確規定。
2009年初，廣東省環境保護廳（原廣東省環境保護局）出台了《廣東省油氣回收綜合治理工作方案》（以下簡稱《工作方案》），要求成品油銷售企業要進行油氣回收改造，這標誌著廣東省全麵啟動油庫、油罐車、加油站油氣回收治理工作。
截至2014年，廣東大部分的加油站都已經完成了油氣回收改造。
油氣回收效果不理想
不過，記者在赴多地進行採訪後發現，由於種種原因，目前省內的油氣回收卻依然存在著諸多問題。
2016年11月，廣州市環境保護局曾經委託專業公司隨機對廣州市內50座加油站進行油氣回收係統評估檢查。
評估結果顯示，正常運行的僅有15座，35座（約70%）加油站油氣回收係統存在不同程度問題。如回收設施有關部件破損、零部件之間匹配不當、設備未能得到及時維護導致氣路堵塞、操作人員對油氣回收原理、工藝設備、使用規程不熟悉，未使用或未正確使用油氣回收設施等。
此外，記者在省內的一些加油站觀察到，有些油站至今仍未開展油氣回收工作，當地加油站的工作人員甚至不知道什麼是油氣回收，有些工作人員還向記者埋怨油氣味太濃，怕在此工作時間太久影響身體健康。
記者在走訪多市後了解到，目前環保部門對油氣企業的日常監管主要以日常檢查、委託第三方進行抽檢、年度檢測為主，有條件的地區如廣州、佛山還不定期為油氣企業進行技術培訓，但由於各加油站操作人員的流動性較大，管理交接不到位，導致各加油站出現管理水平參差不齊情況。
此外，自油品市場放開以來我不 说这些 一切 都太难 了 我该，各種類型的加油站星羅棋布，國有、外資、民營加油站遍布大街小巷，也給環保部門帶來監管難的問題。
多個城市出台積極措施
針對評估檢查中發現的問題，廣州市已經製定了工作時間表，力求在今年完成評估和整改工作。
據廣州市環保局副局長章威說，目前廣州市的工作安排是，要在2017年完成545個加油站、13個儲油庫的評估和整改，另外還要試點20個在線監測。
“從進展來看，原來計劃到6月底完成50%的評估，到9月份完成80%，到10月底全部完成。但是推進情況比我們預想的情況要好很多。”
章威介紹說，從目前的整改情況來看，效果非常好，最近曾經去加油站現場考察，在加油的高峰期都聞不到一點油氣味。
據章威介紹，廣州每年的加油站成品油揮發性有機物主要是烷烴、烯烴和二甲苯等，這些揮發性有機物有1萬噸左右，通過整改可以回收8500噸左右。
“廣州一年的揮發性有機物是10萬噸左右，通過加油站的改造，那麼就回收了將近10%，所以對油站油庫的整改，是治理空氣環境的重要一環。”
“目前各地對於油氣回收的監管大多是採用企業自檢+政府抽查的模式，部分經濟較發達的地區還加入了由政府主導的年度監測。”廣東省環境保護廳相關負責人告訴記者。
以東莞為例，規定當地已完成油氣回收治理並已通過驗收的加油站、儲油庫、油罐車，每年必須自行委託有資質的第三方檢測機構對其油氣回收係統進行檢測。
深圳則採取了全覆蓋的監測模式，對企業形成高壓態勢，倒逼加油站積極與維護商溝通協調，提前對油氣回收係統進行預檢，以爭取通過政府的檢測，從而確保油氣回收係統日常維護到位。
記者了解到，佛山市南海區對加油站油氣回收監管探索出了新招——為油站安裝在線監控係統。
2016年南海區投入29萬元，正式啟動油氣回收在線監測係統試點項目，建立起一組滿足16支汽油槍規模的加油站油氣回收在線監測係統。記者在佛山市南海區油氣回收在線監控試點——桂城桂瀾加油站看到，位於油站主控室一角的一台嶄新儀器屏幕上，油站油氣回收設施的運行數據清晰可見。
原文地址：http://www.imastv.com/news/society/2017-5-30/news_content_165488.shtml
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