淺析汽車旅館的現狀及發展潛力
　　汽車旅館(Motel)最早于20世紀20年代在美國加州出現，最初是爲了解決駕車旅行者的需求，給其提供臨時休息、飲食與汽車加油上水的簡單住所。發展至今，在美台中motel國，汽車旅館已經有了嚴格的行業服務標准。然而我國仍然缺乏對于汽車旅館的統一定義，很多人將汽車旅館與帶有停車車位的酒店，甚至提供住宿的旅遊房車相混淆。
汽車旅館(Motel)最早于20世紀20年代在美國加州出現，最初是爲了解決駕車旅行者的需求，給其提供臨時休息、飲食與汽車加油上水的簡單住所。發展至今，在美國，汽車旅館已經有了嚴格的行業服務標准。然而我國仍然缺乏對于汽車旅館的統一定義，很多人將汽車旅館與帶有停車車位的酒店，甚至提供住宿的旅遊房車相混淆。

　　“汽車旅館”，國際上稱爲Motel(由英文單詞汽車—motor 和旅館—hotel 頭尾相連形成的縮稱)。汽車旅館最早于20世紀20年代在美國加州出現，最初是爲了解決駕車旅行者的需求，給其提供臨時休息、飲食與汽車加油上水的簡單住所。發展至今，在美國，汽車旅館已經有了嚴格的行業服務標准(相當于我國的二星級酒店標准，建設成本低、服務簡單，能給駕車行人提供簡單、低價的客房及專屬車位服務)。然而我國仍然缺乏對于汽車旅館的統一定義，很多人將汽車旅館與帶有停車車位的酒店甚至是提供住宿的旅遊房車相混淆。

　　事實上，汽車旅館這一接待模式具有建設改造成本低、總投資少、綜合交通位置優越、人員精簡、服務簡單等特點，這使其在投資建設、運行成本以及吸引大衆消費上都有獨特的優勢。可以預見，汽車旅館的發展在由國內經濟繁榮所帶動的大衆旅遊，尤其是新興的自駕車旅遊中有著不可估量的潛力。

　　這幾年我國汽車旅館發展雖有起色，然而卻缺少如何將汽車旅館以及自駕遊旅遊進行良性發展的相關理論指導；同時，汽車旅館在微觀運行以及整體的宏觀政策上都存在一些問題亟須解決，本文將用SWOT對此進行分析。

　　SWOT分析

　　SWOT模型由國際知名管理學家史提勒提出。該模型旨在爲項目開發、企業營銷等重大的投資決策進行系統的分析論證。用該模型通過對國內汽車旅館所具備的優勢(Strengths)、劣勢(Weaknesses)、機會(Opportunities)、威脅(Threats)進行系統和全面的分析，有助于爲其發展找到一個清晰、全面、可靠的基點。

　　優勢

　　投資成本低

　　汽車旅館的成本優勢主要取決于它的建築成本：首先，汽車旅館可以由居民樓、舊倉庫以及老式招待所改造，單間客房面積小，公共區域範圍小，公共設施要求低(除了對停車場地有特定要求，並不需要遊泳池、健身房等面積大、規格高的設施)。其次，單位房間裝修配置費用低，照明、通風以及取暖設備均爲單體設備，遠遠比星級酒店的中央空調以及一體式照明設備節省費用。

　　管理成本低

　　汽車旅館工作人員較少，並且組織結構扁平，利于組織管理。不同于星級酒店嚴格複雜的管理溝通結構，汽車旅館更方便營造一種平等的工作氛圍，工作效率較高。只是，汽車旅館的工作人員需要熟悉本土市場，對于當地市場、客源以及政策要有很高的敏感度。

　　客源充足

　　隨著經濟的發展以及自駕遊的興起，汽車旅館的客源充足，市場潛力很大。
　　住宿價格有吸引力

　　因爲汽車旅館規模小、投資成本低、設施維護費用低以及管理成本低，在維持較好的單間客房利潤的條件下，汽車旅館仍然可以提供很低的住宿價格給遊客。這對于價格敏感型顧客吸引力很大。

　　加之許多自駕遊遊客對于旅途預算有嚴格的規劃，以及一些全家出行的遊客所需房間多，單間客房價格低對于遊客的住房選擇有很大的影響。

　　出色的綜合地理優勢

　　汽車旅館往往開設在各大交通要道口、加油站旁邊或者帶寬廣停車場所的地區，以便于自駕車出行的遊客或者日常往來汽車的司機在這些住宿設施停歇休整。

　　劣勢

　　設施簡陋，住宿舒適度有限

　　汽車旅館與經濟型酒店都是限制服務(limited service)的酒店，這就意味著它的低收費與低配置決定了它很多服務不如星級酒店：汽車旅館不可能配置奢華的吊燈或是厚重的地毯，甚至一些最基本的設備如熱水器、空調的效果，都可能不盡如人意。

　　同時，國內汽車旅館的服務參差不齊，與國外多年發展形成的汽車旅館規範的服務更是存在著差距。

　　市場定位混亂

　　目前，台中汽車旅館我國汽車旅館才剛剛起步，很多汽車旅館只意識到自己的目標定位在中低消費水平的遊客，整體還缺乏明確的市場定位。有時，一些服務質量不高、衛生條件差、管理不規範的招待所也打出“汽車旅館”的旗號，使得一些消費者將“髒亂差”與汽車旅館的低價位聯系起來，這種不良印象對于汽車旅館在我國的推廣與發展有著不利的影響。

　　經營形式缺乏多樣性

　　目前，我國汽車旅館的發展仍處于滿足駕車旅行者基本需求的階段，沒有進一步探求消費台中日租套房者的出行目的與進一步的體驗追求，因此，大多數汽車旅館都缺乏自己的定位，進而造成經營形式比較單一。事實上，在駕車旅行者中，親戚朋友共同出行的占96%，這就意味著供應多些鋪位給以家庭出遊的遊客十分必要。在日本等地，早就出現了面對家庭和情侶出遊的汽車旅館，我國的汽車旅館還需進一步進行産品更新和改造。

　　缺少自己的品牌

　　現階段，很多汽車旅館都以地方和家庭經營爲主，經營缺乏品牌效益。一方面，對于遊客來講，沒有吸引力，服務不規範，質量得不到保障；另一方面，零散的經營使其無法達到規模效應，無論是在客源的招攬還是産品采購上，均無法獲得益處。相比而言，國外的汽車旅館經過多年的發展早已集團化與品牌化。假日旅館、六元汽車旅館等連鎖汽車旅館深入人心，對于消費逢甲日租套房者來說，這些品牌既意味著低消費又意味著高品質。

　　沒有統一的行業規範與約束

　　國內汽車旅館的經營都比較分散，每一家都按照各自的想法來經營管理，行業內也缺乏溝通與聯系，更沒有統一的服務規範，使得業界之間以及旅館與遊客之間很容易引起摩擦。同時，目前也沒有專門的機構對各種汽車旅館進行監控與管理，汽車旅館彼此之間打價格戰爭搶客源的情形時有發生，監督與促進汽車旅館服務提升的力量還沒有形成。