貸款成本銀行最低
在此次長假期間，車市的升溫也帶動了車貸市場。新婚的張先生在逛了幾次4S店後，看上的都是20來萬的中檔車，可是他剛買了房手上的現錢不夠，張先生想到了用貸款。記者就車貸的貸款利率、便捷性、貸款額度等關鍵問題，對汽車金融公司貸款、銀行個人貸款以及銀行信用卡車貸進行了一番比較。
貸款額度因人、因車而異
招行相關人士表示，信用卡貸款額度較少，汽車金融公司貸款額則與車款的價格直接相關，而銀行個人貸款額度則是嚴格評估客戶資質後確定貸款額度，以張先生為例，其信用評級較好，個人貸款額度沒有太多障礙，目前，招商銀行全面推出的優質客戶個人汽車貸款最高可貸額度為200萬，其中國產車最高可貸所購車輛淨車價的8成，進口車最高可貸所購車輛淨車價的7成。
而貸款成本主要由手續費支出或貸款利息組成，汽車金融公司貸款利率最高達到10%左右，信用卡分期付款則採用手續費的形式，實行前端付款，一年期分期付款的手續費為貸款總額的3.5%汽車借款，銀行一年期貸款利率僅為5.31%。以貸款10萬元為例，一年期信用卡分期付款需前端一次性支付手續費3500元，而銀行個人貸款由於每月還款減少貸款本金，年支付利息費用總額僅為2899.53元，如果客戶再考慮提前還款，銀行貸款的後續利息就無需再支出，但信用卡的手續費支出是不予退還的。
放款流程決定速度
從理論上說，汽車金融公司由於與汽車公司“本是一家”，借款審批、放款速度無疑是最快的。然而，由於銀行簡化貸款審批流程，放款時間也大大縮短。但是需要提醒的是，客戶要配合銀行提供完備的貸款資料，避免因信息資料不足，而耽誤審批時間。近日，招商銀行還推出了“購車前貸款模式”，即客戶在購車前就可以向銀行提交貸款申請，在獲得授信額度後，客戶在購車當天即可放款。
值得注意的是，在汽車借款對像上，汽車金融公司則只能服務自屬品牌汽車，信用卡只能對與其簽約的定向品牌銷售方提供分期付款的業務，如果需要購買進口車或者個性車，可能就無法使用該融資服務。從主貸款人的角度，銀行的限制則更少，招行近期還放寬了對戶籍和國籍的限制，非上海本地戶口的客戶以及在境內居住一年以上的港、澳、台及外籍人士均可申請車輛按揭貸款。
銀行大幅收縮借款、個人借債意願降低
美聯儲周三表示，8月美國消費貸款餘額減少120億美元，經季節性因素調整後下降5.8%，這是美國消費貸款餘額持續第七個月下降，為1991年以來持續時間最長的一次。
美聯儲報告表示，8月，體現信用卡融資情況的循環信貸餘額下降13.1%，包括汽車借款在內的非循環信貸餘額下降21億美元，降幅為1.6%。自去年7月達到高點以來，美國消費貸款餘額已降至2.46萬億美元，下降約1190億美元，降幅約4.6%。
消費借錢餘額持續下降，顯示出銀行和其他放貸機構由於深陷房地產市場帶來的風險和虧損，正大幅縮減放貸規模；而美國消費者由於面臨不景氣的就業市場和不斷縮水的自有住房，背負巨額債務的意願持續降低。
Strategas Investment Partners首席投資策略師Jason Trennert表示，美國經濟與消費緊密相連，如果消費者繼續降低負債，美國經濟將難以增長，這就意味著美國不得不用政府支出來填補消費者支出的不足。
美國國民消費支出約佔國內生產總值的70%。消費貸款餘額下降及消費者支出意願低迷，將對美國經濟預期產生多方面負面影響。
消費貸款持續下降及就業市場繼續惡化，引起美國政府相關人士的關注。美國民主黨領袖週三向美國總統奧巴馬施加壓力，要求延長政府經濟刺激計劃中更多內容的執行時間，並考慮實施年初被否決的減稅措施。
不過，觀察人士認為，美國家庭未來還要經歷一段嚴峻的“去槓桿化”過程，消費信貸下降局面將持續很長一段時間。
“市場正在尋找各種藉口賣空美元。”美國富國銀行外匯策略師Vassili Serebriakov表示，美元總體走弱趨勢較為確定，只要不再出現經濟危機，投資者不會尋求回歸美元以達到避險效用，那麼美元可能持續面臨壓力。
澳大利亞央行週二宣布上調主要利率0.25個百分點，上調後為3.25%。在利差擴大的情況下，美元對投資者的吸引力繼續受到打壓——近日澳元對美元升至0.892的14個月高點，而美元對加元則跌至去年9月以來的最低點1.0549。