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配件品牌 :iRis
適用型號 :HTC Butterfly 3 蝴蝶
適用類型 :手機
適用種類 :皮套
尺寸(cm): 約18.7 x 9 x 2 cm
重量(g): 約70g
包裝內容物: 夢幻百搭磁力側翻皮套 *1
注意事項 :(本商品不含主機 )因拍攝略有色差,圖片僅供參考,顏色請以實際收到商品為準。 商品不包含協助拍攝之物品(例如卡片、電池、手機、零錢、耳機塞等)。 長度、寬度尺寸會有些微誤差















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內容來自YAHOO新聞

路口號誌不知看哪個? 行人不注意險被撞

台北市拆除忠孝橋引道之後,週遭的交通動線,常常讓民眾摸不著頭腦,民視新聞最近就觀察到,捷運北門站前,忠孝西路跟塔城街口,過去因為引道,把路口分割成兩個行人號誌,但現在變成一個路口,卻仍然兩個號誌各自為政,就常有民眾看錯號誌,差點被車撞上。

台北的塔城街跟忠孝西路口,是進出城的重要幹道,車流來來往往,民眾要過馬路,一定要靠小綠人,不過眼看前方亮綠燈,還是要小心對向來車!

民視記者蘇晟維:「紅燈停綠燈行,但到綠燈的時候不要急著過,因為你要看的是另外旁邊這一座。」

路過民眾:「還沒!」

幸好熱心民眾提醒,否則不知情的遊客,看到小綠人,一股惱往前衝,差點就被撞個正著。

路過民眾:「是應該沒有差點被撞,不過是不知道看哪裡沒有錯。」

路過民眾:「剛開始的時候分不清楚,然後注意看的話才知道是分兩段。」

台北市議員(民)顏聖冠:「民眾在一不小心的狀況之下,他只有看了第一個紅綠燈,看了那個綠燈就馬上過馬路,很容易發生這邊的車禍。」

原來這條行人穿越道,過去因為忠孝橋引道,被分割成兩個路口、兩組號誌,分兩段引導行人,但引道拆除後,變成同一條路,仍然維持兩段標示,站在捷運北門站這一端,其實應該看的是,右側路中央這一座,只是民眾直覺看著對面左側的小綠人,難免就發生意外。

台北市議員(民)顏聖冠:「因為忠孝橋引道拆到現在,已經有大概超過4個月的時間了,那在這4個月,其實在交通號誌的部分的整個統合,還有市府各局處橫向聯繫的速度,其實是應該要加快的。」

北市交工處規劃科長黃皇嘉:「施工期間施工單位這邊,他會去配合整個施工的進度,他未來會調整成只剩一個控制器。」

市府官員強調,7月完工後,就會改成一組號誌控制,但這段期間,只能請民眾小心再小心,才不會明明看著綠燈,卻想過過不去。(民視新聞蘇晟維、沈建宏台北報導)



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/路口號誌不知看哪個-行人不注意險被撞-111521544.html

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