夏季多雨，雨水伴著絲絲涼意，讓人覺得涼爽、培林舒適，不過在雨季行車卻是一件讓人頭疼的事情。在雨季車輛比較容易發生故障，引發的交通事故也屢見不鮮。提醒駕駛人，要想在雨季從容行車，有一些注意事項是駕駛人需要知道的。

在雨季行車，深水考驗在所難免，行車時要低擋穩住油門慢速通過。如果由於駕駛不當使行駛車輛在水中熄火，再起動會造成發動機氣缸進水，無法起動。遇到這種情況不可強行起動，應先用外力將汽車拉出深水，擰下各氣缸火花塞，用起動機帶動發動機轉動，排出發動機氣缸內的水，再清理干淨進排軸承氣系統中的水，特別要將空氣濾清器烘干。

在雨中行車視線不清是另一個考驗。雨中行車，駕駛者視線受阻，視距變短，特別是大雨滂沱時，刮雨器不能及時刮淨擋風玻璃上的雨水，會造成視線模糊。另外，毛毛細雨或天氣陰沉時也會影響視線，給安全行車帶來困難。雨中行車時必須降低車速，多鳴號，必要時打開防霧燈。夜間下雨行車時，為防止開前大燈而形成眩目的光幕，應關閉大燈使用防霧燈，同時應降低車速。還可以給前風擋噴灑雨滴，可防止雨水停陶瓷軸承留，使視線清晰。

車輛側滑是雨中行車經常出現的問題。下雨時，路面上的雨水在車輪與地面之間形成“潤滑劑”，使機動車的制動性能變差，容易產生側滑。為防側滑，必須嚴格控制車速，盡量少用制動，嚴禁急剎車，會車時應根據路況加大側向間距。另外，還應保證貨物裝載勻稱，左右輪胎氣壓一致，防止偏剎。當前輪側滑時，可將方向朝產生側滑的相反方向轉動；當後輪側滑時，應將方向朝產生側滑的同側轉動，切不可把方向打反。

在雨季，還要防止車輪軸承損壞，防止出現剎車片與剎車盤咬死的現像。因為車輪浸水後會使行駛時磨損的零部件生鏽。雖然黃油會保護底盤上的零件，但是浸水太多會使黃油快速氧化，無法防止底盤上的零件生鏽。當下次行駛時，這些零件因生鏽的部分磨損掉而加大零件間的間隙，所以在雨天停車時，應先半踩剎車數分鐘使剎車塑膠軸承盤摩擦生熱，將水分揮發掉，使制動恢復正常。
蓄電池極柱也非常容易被腐蝕造成接觸不良，當腐蝕發生後用熱水澆，即可除去腐蝕物，再塗上黃油即可防止腐蝕的發生。