輕型圓鋸機行業經過十多年的發展，植釘機整個行業與市場已經比較成熟，早期進入市場的企業已建好完善的營銷網絡，也都有一定的市場知名度，新進入這個領域的企業，如果產品與這些企業類似，競爭難度就比較大，所以如果要進入這個行業，必須進行產品差異化。

一、低轉速的輕型圓鋸機

目前市場上的低端圓鋸機多數是高轉速的，主要適合黑色金屬管材的鋸切，不適合鋸切不鏽鋼材料、厚壁管材或者實心棒材，而不鏽鋼材料、厚壁管材與實心棒材的鋸切也有圓鋸機相當大的市場需求。

切割機 普通輕型圓鋸機的市場需求量每月大約有XXX台，其中低轉速圓鋸機的需求量大約在XXX台。

二、全自動輕型圓鋸機

目前低端的全自動圓鋸機都是單根材料全自動，沒有配自動翻料架，隨著人工成本的提高，配上自動翻料架的輕型圓鋸機會有一定的市場。

中國自行車車料廠、健身器材廠等企業有幾百家，主要集中在蘇南地區、地區，這些企業都適合采用帶翻料架的全自動圓鋸機電離子切割機

三、從下往上的鋸切的圓鋸機

國內的圓鋸機都是從上往下切的，而一些行業比如排氣管行業因為需要安裝一些比較復雜的工裝，需要采用從下往上切的設備。目前排氣管行業的圓鋸機一般采用德 國凱德寶、意大利ADIGE等歐洲的圓鋸機，歐洲的圓鋸機價格較高，一般都在20萬元以上，利潤空間大。台灣地區有九五機械、慶祥機械，國內有長春宏遠機 械、昆山旭東機械、上海聯能機械等在生產這一類的圓鋸機，昆山旭東機械生產的圓鋸機質量相對穩定，但是這些企業都不是專業的圓鋸機生產企業，只是幫客戶訂 制，產品還是有比較大的提升空間。

從下往上鋸切的圓鋸機分可隨意轉角度與不轉角度兩種，排氣管行業采用的是不轉角度的圓鋸機，客車行業因為需要鋸切各種不同角度的結構件，需要在鋸切中不斷 地更換角度，從下往上鋸切的圓鋸機可以實現這個功能。像宇通客車、聊城中通客車等都是采用德國凱德寶、意大利ADIGE的可轉角度的圓鋸機。

還有健身器材行業也需要鋸切多種角度的工件，也適合采用這種設備。

母線排生產企業也適合采用自下往上鋸切的圓鋸機

排氣管行業、客車行業、健身器材行業、母線排企業等對這種設備的需求每年預計不低於XXX台。

四、全自動鎢鋼高速圓鋸機

全自動鎢鋼高速圓鋸機目前國內的保有量不足100量，據統計日本保有量為2000台，台灣與韓國都為600台左右，國內市自動化設備場 還有很大的增長空間。全自動鎢鋼高速切斷機主要應用於精鍛行業、活塞梢生產行業、閉門器生產行業、汽車零部件行業等，它的優點是鋸切效率與精度高，目前國 內這些行業基本還是采用帶鋸機鋸切，帶鋸機的缺點是鋸切速度慢，精度低，隨著後續工序設備的更新及整個產業的升級，在這些行業，以高速圓鋸機取代帶鋸機是 一個必然的趨勢，估計未來十年內國內市場的需求量也將在2000台左右。

目前在國內市場銷售的高速圓鋸機主要有：德國的凱德寶、卡斯特、意大利的SINICO、ADIGE、日本的津根、阿瑪達、台灣的合濟、鋒和、寬泰、恩德、鎂佳等，還有少量的韓國的設備。

國內沒有自己的知名品牌，對於做為工業大國的中國來說是不正常的。市場就在自己的國內，如果能在國內生產同類的產品，還是有很大的競爭力。

五、小型飛鋸機

在與河北勝芳地區，鋼管生產線大約有2000條，在無錫地區，起碼也有1000條，這些鋼管企業主要是采用摩擦飛鋸。摩擦飛鋸鋸切的工件端口非常粗糙，毛刺大，對於出口的產品，他們需要離潛伏焊設備線把鋼管的兩端重新鋸切一次，這樣不僅成本高，而且效率低，現在相當一部分企業開始考慮用高速鋼飛鋸機取代摩擦飛鋸，在近年內也將是一個巨大的可開發的市場。近年來，東南亞與印度等地的飛鋸機市場也發展非常快，這對於國內企業來說也是一個很好的機會。

六、其他非標圓鋸機

針對客戶的生產工藝設計、制造專用性強的各類圓鋸機。如果制作非標設備能力強，這一塊市場也是大有可為。


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照明市場的需求擴張，拉動著設備行業在我國取得了前所電離子切割機未有的發展。LED的配套設備從圓鋸機上游的MOCVD、刻蝕機、激光劃片機到中游封裝各類設備切割機再到下游的自動化生產線及檢測植釘機設備，應有盡有。在國產自動化設備的衝擊下，進口設備的市場占比正被不斷的壓縮。

“選擇國產還是進口設備，與企業的大小有關，畢竟生產設備穩定性越好，生產的效率越高，帶來的利潤就越大。”徐臻表示，當前小型及微型企業使用國產設備的居多，中大型企業則更多的會考慮進口設備。

除以上兩種選擇外，部分中小型企業及加工廠還會選用二手進口自動自動化設備化設備。據了解，大多數企業認為進口設備整體實用性更廣，使用壽命更長。因此，部分企業出於經濟實用的角度，會選擇已使用十年左右的進口老機器或幾成潛伏焊設備新的二手機。

徐臻在采訪時提到，LED照明產業鏈某個環節所使用的設備，如采用日本的單機新設備基本上都是幾十萬的投入，國產設備貴的也在二十萬上下浮動，經濟型的也在十萬左右，兩種設備的價格差距非常懸殊。而采用二手進口設備的話，這種差距就比較小。

上海微電子副經理韋學志坦言，從半導體光刻設備來看，現階段進口自動化設備和國產自動化設備價格相差無幾，這也是前端國產設備廠商無法言說的痛處。客 戶對國產設備的理解有一定偏差，認為國產設備理應比進口設備便宜，而在品質方面也會大打折扣。但對於處在起步階段的國內半導體設備及前高端設備廠商來說， 客戶還需要更多理解與支持。

國產自動化設備多處在摸索階段，設備廠家需投入大量資金、人力及物力去保證產品開發到位，再考究回收研發設備成本的問題；同時新設備面世後，容易不被客戶看好，所以需要各種繁瑣的驗證信息去佐證該設備的穩定性與實用性，進而讓客戶放心使用。

國產自動化設備進程的加快，也導致企業間競爭、利益、糾葛不斷，行業中始終熱門的話題--專利的抄襲，也在國產自動化設備領域司空見慣。

易通自動化余耀國無奈的說道，“我們有發明專利的設備，同樣會被抄襲。

更多時候，同行將只抄到我司設備7成左右技術性能的設備投入市場，憑借超低的價格，嚴重擠占了我司設備的市場份額，而其性能的缺陷也會對我們的品牌造成不利的影響”。

這種抄襲成風的做法，直接損害了原產設備的直接利益。最終結果是，將國產自動化設備在行業中的名望和地位“陷入”泥潭，導致客戶“舍近求遠”。


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目切割機前的圓木開料機存在以下不足：(1)壓輪的彈簧與鋸片組，壓輪在同一工作圓鋸機倉受水霧長期影響容易生鏽，導致壓輪乏力；(2)導向片長時間使用後摩擦力減小導致牽引力不足造成送料出料不順暢；(3)由於輸送帶推力和導行片牽引力不足，加工硬質木材時會出現輸送停滯或送料速度極慢。

汽車用輔助制動裝置
技術需求說明：要求能在不使用或少使用行車制動器的情況下，使用車輛行駛速度降下來或保持穩定，減緩車輛行駛速度，增強車輛的安全性，具有延長制動系壽命的功效。具體要求是：該輔助裝置重量50kg∼260kg；制動力矩520N。m∼330電離子切割機0N。m；適用車型噸位：5t∼50t。適用於重型卡車、大中型客車、豪華旅游客車和城市公共汽車上安裝。植釘機
編織機復雜形狀跑道槽的
表面熱處理技術
技術需求說明：需要編織機跑道槽鋼件表面熱處理技術，即編織機復雜形狀跑道槽表面淬火技術，要求達到：(1)跑道槽表面具有強抗磨損能力，能經受長時 間摩擦，不易磨損；(2)跑道槽有強抗疲勞能力，不易產生疲勞斷裂；(3)具有較強耐熱性，能提高跑道槽鋼件的使用壽命；(4自動化設備)技術簡單易懂、高效，能適用潛伏焊設備於大批量生產。


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橫截圓鋸機的正確使用方式可以采用以下幾個步驟圓鋸機逐步進行：

1）開機前做好全面檢查。首先檢查鋸片是否上牢，鋸片由鋸軸上的法蘭、螺母緊固，螺紋的旋轉方向應與鋸片的旋轉方向相反。切割機上鋸片時應使用扳手，不可用錘擊。然後檢查機械各部件及電器設備是否良好。

2）使用帶推電離子切割機車的橫截圓鋸機時，操作人員應一手按木料，一手推車勻速進料，身體站住且不要正對鋸口。當截長料時，上料與接料人員應配合好，並使長料與工植釘機作台或推車保持正確的相對位置。

3）當鋸完一個鋸程時，應使剩余木料離開鋸口，防止倒車時木料碰撞鋸片。縱截圓鋸機結構簡單、效率高，是常用的木工機械。由於圓鋸片的鋸路較帶鋸大， 而圓鋸片的直徑有一定限制，故圓鋸機不宜鋸割太厚的木料，而主要用於縱向鋸割板材和小方材。操作時應注意以下幾點：1）圓鋸機操作前，應檢查鋸片是否有斷 齒或裂口現像，然後安裝鋸片，鋸片安裝應牢固，鋸片應與主軸同心，其內孔與軸的空隙不應超過0。15∼0。2mm，否則會產生離心慣性力，造成鋸片旋轉時 擺動。

4）操作時，要兩人同時配合進行，上手推料人鋸，下手接拉鋸盡。上手推料，距鋸片30cm以外就要撒手，人站在鋸片的側面。下手回送木料時，要防止木料碰撞鋸片，以免彈射傷人。
自動化設備
5）入鋸要穩要慢，直線勻速推進。進料速度要根據木料軟硬、尺寸厚薄、是否有節子等靈活掌握。鋸割較硬或較厚的木材時要慢，遇節疤時要更慢，潛伏焊設備以防夾鋸。木料夾鋸時應立即關掉電機，在鋸口處插入木楔擴大鋸路後再鋸。


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