軸承壽命 ：滾動軸承之壽命以轉數(或以一定轉塑膠軸承速下的工作的小時數)，定義：在此壽命以內的軸承，應在其任何軸承圈或滾動體上發生初步疲勞損壞(剝落或缺損)。 然而無論在實驗室試驗或在實際使用中，都可明顯的看到，在同樣的工作條件下的外觀相同軸承，實際壽命大不相同。

此外還有數種不同定義的軸承“壽命”，其中之一即所謂的“工作壽命”，它表示某一軸承在損壞之前可達到的實際壽命是由磨損、損壞通常並非由疲勞所致，而是由磨損、腐蝕、密封損壞等原因造成。 為什麼軸承會磨損壞？

僅有部份的軸承在實際應用中損軸承壞。

大部份的軸承抽壞的原因很多——超出原先預估的負載，非有效的密封、過緊的配合所導致的過小軸承間隙等。這些因陶瓷軸承素中的任一因素皆有其特殊的損壞型式且會留下特殊的損壞痕跡。因此，檢視損壞軸的承，在大多案例中可以發現其可能的導因，大體上來說，有三分之一的軸承損壞導因於疲勞損壞，另外的三分之一導因於潤滑不良，其它的三分之一導因於污染物進入軸承或安裝處理不當。

然而，這些損壞型式亦與工業別有關。例如，紙漿與造紙工業多半半是由於潤滑不良或污染造成軸承的損壞而不是由於材料疲勞所致。

損傷事項原 因措 施 剝離載荷過大。安裝不良(非直線性) 力矩載荷 異物侵入、進水。 潤滑不良、潤滑劑不合適

軸承游隙不適當。軸承箱精度不好，軸承箱的剛性不均 軸的撓度大 生鏽、侵蝕點、擦傷和壓痕

(表面變形現像)引起的發展。檢查載荷的大小及再次研究所使用的軸承 改善安裝方法

改善密封裝置、停機時防鏽。

使用適當粘度的潤滑劑、改善潤滑方法。 檢查軸和軸承箱的精度。

檢查游隙。 軸承在承受載荷旋轉時，內圈、外圈的滾道面或滾動體面由於滾動疲勞而呈現魚鱗狀的剝離現像。 剝皮潤滑劑不合適。 異物進入了潤滑劑內。 潤滑劑不良造成表面粗糙。

配對滾動零件的表面光潔度不好。選擇潤滑劑 改善密封裝置

改善軸承配對滾動零件的表面光潔度。 呈現出帶有輕微磨損的暗面，暗面上由培林表面往裡有多條深至5-10m的微小裂縫，並在大範圍內發生微小脫落(微小剝離) 斷裂安裝時受到了打擊。載荷過大。