隨著世界工業水平的發展，對工業生產與工作環境的要求越來越高，環保通風除塵設備已經在工廠、公共場所等多個領域得到廣泛應用，並日益受到人們的逐步認識和重視。

工業節能環保型通風設備比傳統空調更節電，使用範圍更工業水冷扇廣泛，既能降溫、驅塵、又能驅散異味，通風換大型排風扇氣等諸多優點而被越來越多的企業所接受。對於那些有污染性氣體、高溫車間的場所，以及那些不允許使用室內循環空氣的場合，如大廳，廚房，化工廠，塑料廠，電子廠，五金廠等場所，環保通風設備更是盡顯風采。進一步加強國內外工業通風技術的交流與合作，加快新技術、新產品的推廣和應用，已是當務之急。

中國中西部地區航空、軍工、電子、化工、機械裝備、礦山、煤炭能源、汽車及配件制造、環保設備、能源裝備、新材料、廠房通風金屬加工等產業發達，為工業通風設備企通風設備業進駐中西部市場提供廣闊的市場發展空間！“2013中西部()國際工業節能環保通風設備展覽會”於2013年7月18至20日在中國世紀城新國際展覽中心與第十七屆中國西部國際裝備制造業博覽會(簡稱西部制博會)同期同場盛大舉行。

西部制博會是由政府主導的大型裝備制造業博覽會，已連續舉辦十四屆，連續榮獲過“中國最具影響力的品牌展會”、“中國工業裝備三大展”、“西部工業第一展”等榮譽稱號。國家“十二五”發展規劃綱要提出降低單位生產總值30%能耗的目標，因此，企業使用節能環保產品勢在必行。
 

避免夏季空調病，空調病是指長時間在空調環境下工作學習的人，因空氣不流通，環境得不到改善，會出現鼻塞、頭昏、打噴嚏、耳鳴、乏力、記憶力減退等症狀，以及一些皮膚過敏的症狀，其致病原因中的室內空氣不流通環境得不到改善的問題及室內空氣裝修污染。針對這些，秦海通風推薦通過新風系統安裝改善新風量來從源頭上解決室內空氣不流通等問題。下面說一下：工業通風，該如何安裝新風系統?

1973年頒布的《工業"三廢"排放試行標准》，對常見的13類有大型排風扇害物質的排放量或排放濃度作了規定。要達到標准中規定的要求，保證從事生產的勞動條件和人類居住環境的生活條件，可見，工業通風是最有效的技術手段之一。

　工業通風就是利用技術手段將車間內被生產活動所污染的空氣排走，把新鮮的或經專門處理的清潔空氣送入車間內。它起著改善車間生產環境，保證工人從事生產所必需的勞動條件，保護工人身體健康的作用，是控制工業毒物，防塵，防毒，防暑降溫工作中積極有效的技術措施之一。工業通風分為自然通風，機械通風，全面廠房通風通風和局部通風。

　　使用通風設施應能保證車間有良好的氣像條件，使工人得到最適宜的空氣環境和足夠的換氣量；應能消除車間內有害氣體、蒸氣、霧及粉塵，使其濃度保持在衛生標准規定的最高允許濃度以下；從車間排出工業水冷扇的污染空氣必須經過淨化處理，否則不得再次流入車間，更不能影響周圍居民的環境。通風設備應不防礙工人操作，便於管理維修。

由湖南西城華興科技發展有限研制的新一代工業通風設備，雅舍牌淨化新風系統運用空氣對流，負壓換氣的原理來設計，負壓風機安裝在通風不良的地方，正常工作時，利用機械通風設備動能使風機運轉，將溫室內停滯不動的熱氣、異味、烏煙，在最短的時間內迅速排出室外，同時把室外新鮮的空氣和室內進行循環交換，從而達到通風降溫改善廠房，車間環境的目的。

管道式通風系統主要由換氣機、風道、排風口、進風器及附加組件組成。由於管道式通風是一個較大的系統，所以最好在毛坯房時就先安裝。啟動換氣機，將室內渾濁空氣通過埋在吊頂上面的風道從排風口排出，同時進風器經過層層過濾後，引入室外新鮮大型排風扇空氣，使室外和室內的空氣進行充分交換。除享受新鮮空氣外，主人可根據房間的需求選擇其他組件，如熱交換裝置、花粉過濾裝置、加濕除濕裝置、溫度智控裝置等，這樣無需開窗，就能保證24小時獲得更健康更舒適的生活品質。優勢：可高效、均勻地為房間提供人體所必需的新鮮空氣，特別是帶有熱交換的新風系統，彌補了傳統節能房屋的缺陷，創造了一個節能、隔音、潔淨、舒適廠房通風的居住空間。劣勢：一開開關就會啟動整套系統，耗電難控制。安裝難度：五星。安裝比較復雜，需專業工程人員上門勘測、規劃系統。

窗式通風器:附加在窗戶通風位置上，呈長條狀，在不用打開窗戶的情況下通風換氣，有自然通風器和動力通風器兩種。窗式通風器安裝時需換掉整塊玻璃，因此為了不影響正常起居，建議在入住前完成安裝。自然通風器利用室內外空氣壓差（溫差和高層外風壓等），使室內和室外的空氣工業水冷扇進行自然流通，或借助動力通風器（帶馬達）將室外新鮮的空氣引入室內，形成正壓，再通過自然通風器將污濁空氣排出室外。窗式通風器在通風的同時能有效防止雨雪、噪音、風沙、昆蟲等物質進入室內，即使在睡眠情況下，偏轉向上的空氣流動方式也不會使人體感到不適。優勢：可隨時開啟，節能，使用方便。劣勢：不能安裝於推拉窗的推拉扇。安裝難度通風設備：。由於是安裝在窗戶上，所以需要換掉整扇玻璃。

壁掛式通風器壁掛式通風器看上去更像是一個升級版的空氣淨化器，只是傳統的空氣淨化器只能在室內密閉的環境裡反復循環，而通風器則可以達到室內與室外的空氣循環。目前國產的壁掛式通風器均為單排風或單進風設計，淨化空氣的同時利用窗戶縫隙或門縫等完成與室外的換氣；而進口的產品有進排風一體設計，自成循環，有些還可進行熱交換處理。壁掛式通風器安裝非常方便，只需在牆上打一到兩個孔就能安裝使用了，所以如果您已經裝修完畢又不想再大動干戈，可以選擇壁掛式通風器。優勢：安裝方便。劣勢：風量有限，帶動空間有限。安裝難度：一星。直接在外牆打孔即可安裝。

近日，由工業和信息化部發布的信息得知，雅迪成為物聯網在電動車應用方面標准的起草單位，即行業內唯一一家物聯網標准的制定者。同時，雅迪利用物聯網技術，推出的首批智能防盜電動車，現已面市，新產品受到社會各界的關注。 

雅迪制定電動車全行業遵循的物聯網標准 

據了解，今年上半年，雅迪科技集團作為行業內唯一一家企業，與無錫移動和無錫市泰比特科技有限，共同參與工信部堆高機和公安部《基於物聯網的公共定位服務——電動自行車》等4項行業標准的制訂，目前已經通過公示，即將正式發布成為行業標准。 

物聯網被稱為是繼計算機、互聯網後，世界信息產業的第三次浪潮。在我國，物聯網產業的發展也受到高度重視，並將物聯網作為戰略性新興產業予以重點關注和推進。但發展多年，標准的不統一，直接制約了產業的布局以及電動車企業參與的積極性。 

恰在此時，雅迪電動車與無錫移動、公安部門、保險業共同聯合，利用先進的物聯網技術，結合最新產品，成功打造出新一代智能防盜電動車。該物聯網電動車智能防盜方案得到國家工信部及公安部的充分肯定和認可。雅迪在利用物聯網推出產品的過程中，將對我國物聯網標准進行草擬，相關內容將成為行業後來者必須遵循的標准，即電動車行業未來堆高機的物聯網標准，將貼上“雅迪制造”。 

專業團隊制定標准 雅迪成行業首選 

據悉，基於物聯網的公共定位服務，雅迪電動車將針對電動自行車行業中，包括物聯網應用平台技術要求、應用平台測試方法、終端技術要求、終端測試方法等給出專業的標准。 

物聯網有關技術人員表示，制定物聯網標准一定要有專門的行業內研發人員的物料架參與，行業人士知道哪些技術需要標准的統一，一邊搞技術研發，一邊出台標准是行之有效的方法。也正因此，作為行業技術高端、不斷創新的一線品牌，雅迪成為標准制定的首選。 

據專家表示，推廣物聯網技術和發展物聯網產業將會產生巨大的市場需求，能夠帶動包括電子信息產業制造、軟件產業、信息服務業以及其他眾多產業的發展，從而培育相關產業的龍頭企業，形成一種示範效應。雅迪率先應用物聯網技術，並作為物聯網標准的制定者，成為社會各界備受矚目的焦點。 

工信部有關介紹說，如今，已經有一些企業開始涉足物聯網，但是在盲目的一哄而上的現狀中，標准的制定才是最根本的。雅迪電動車非常重視對物聯網標准的研究和制定，通過多年對物聯網技術的探索，雅迪電動車推出的物聯網產品方案，被行業內外的專家所了解和認同，參與制定的物聯網應用標准必將對物聯網在電動車的應用上起到重要的規範作用和引導意義。 

8月22日，國務院正式批准設立中國(上海)自由貿易試驗區，這是十八大之後，我國順應全球經貿發展新趨勢、實施積極主動對外開放戰略的一項重大舉措。也標志著長三角、乃至中國的開發開放新棋局正在徐徐展開。上海自貿區堆高機建設，給江陰港帶來了什麼新機遇，江陰港承接輻射的優勢在哪裡，下階段應該從哪些方面著手應對，這一連串的問題已成為影響江陰港未來發展的繞不開的話題。

上海自由貿易試驗區範圍涵蓋了上海市外高橋（600648堆高機）保稅區、外高橋保稅物流園區、洋山保稅港區和上海浦東機場綜合保稅區等4個海關特殊監管區，規劃面積28。78平方公裡。根據《京都公約》，自由貿易區是指在一國的部分領土內，運入的任何貨物就進口關稅及其他各稅而言，被認為在關境以外物料架，並免於實施慣常的海關監管制度。目前來看，上海自貿區與國際通行的自由貿易區仍有一定區別，與我國現有的保稅倉庫、保稅物流中心、保稅(港)區、出口加工區、綜合保稅區等同屬海關特殊監管區域，將給予更優惠的政策、更電動車大的開放度，是綜合保稅區的“升級版料架”。

雖然最終方案還未公布，但上海自貿區建設將在金融、稅收、貿易、政府管理等方面進行一系列變革卻是毋庸置疑的。據了解，和國內目前的各類保稅區相比，上海自貿區將擁有更大的貿易自由及投資便利性，有利於促進區域國際投資、金融、貿易、物流航運的發展，並為上海及周邊地區開放型經濟的發展帶來巨大的推動作用。

憑借良好的資源優勢、區位優勢和持續多年的快速發展，江陰港於“十一五”末提前完成“億噸大港、百萬標箱”目標，初步奠定了長三角地區重要的區域性樞紐港的地位。進入“十二五”，受土地、水域、岸線等資源約束和生態環境、城市發展等方面的限制，港口單純依靠擴張規模提升能力的發展模式已難以維系。拖板車處於轉型優化關鍵期的江陰港，正面臨宏觀經濟不景氣、岸線資源緊缺、港口經濟增速放緩等一系列制約發展的難題和困擾。上海自貿區建設正好為江陰港“破困而出”創造了發展良機，提供了新的發展思路和空間，對江陰港口轉型具有積極意義。