大學生激情創業為何大多走入“滑鐵盧”
三個月前，徐磊(化名)對這個被網友評為未來十大最吃香的行業，充滿了期待;現在，他不屑地稱之為貨運站。

　　被徐磊稱之為“貨運站”的就是物流業。今年即將從長沙理工大學物流專業畢業的徐磊，三個月前跟兩名同學一起開了家物流公司，三個月來，他們只接到5單生意，由於量不大，這5單生意他們都選擇了轉手，結果光租金就賠了2萬多。

　　在就業形勢嚴峻，各級部門都鼓勵大學生創業的大背景下，眾多大學生紛紛選擇自主創業，但成功率不高。記者採訪的6名大學生中，只有即將畢業于北京吉利大學的王晶，通過加盟 父親代理的品牌，成為二級代理商開始贏利，其他5名大學生，一直在虧損。而曾被評為湖南省大學生創業明星的湖南商學院楊少華，也對記者表示會去一家企業任職，因為他對自己創辦公司心裡沒底。

　　創業實例

　　湊錢創業信心滿懷

　　徐磊不缺理性，準備開公司前，他跟兩名合夥同學跑遍了大半個長沙城，最後將公司開在生意興隆的高橋大市場物流園。在交門面租金的前三天，三個合夥人一人一天站在高橋大市場物流園的出入口，觀察物流園的生意。“來來往往運送貨物的車輛，經常導致萬家麗路堵車。”徐磊期望這種興隆的場面，能給自己的公司帶來個好收成。

　　三個合夥人各顯神通，通過向親朋、同學集資等多種方式，湊齊了三個月的門面租金。三天后，他們拿到營業執照，公司正式開張，當天，他們也模仿其他商家，燃放了一通煙花。

　　閑著看人家熱鬧賺錢

　　困境很快來臨。開業4天，公司沒接到一單生意，出資最多的徐磊開始著急，裝成客戶去其他物流公司瞭解內幕，卻不得要領。徐磊開始去挖其他公司骨幹業務員，“這些業務骨幹要求太高，又不像做事的人，就是一群在高橋大市場轉悠的小混混。”徐磊他們怕管不住，選擇放棄。

　　3月28日，徐磊和另兩個合夥人，一直呆在公司裡，旁邊的物流公司從早上到中午，一直在不停地發貨，大貨車堵住了他公司的半個門面。“反正沒生意，正好把地方空出來方便別人。”言語中透著無奈和失落。但對於隔壁公司的生意，徐磊他們並不看好。“掛著個物流公司的牌子，其實就是家貨運中轉站。”

　　只洗車不美容還是虧

　　離徐磊公司約3公里路程的星星社區裡，同樣有兩名失落的大學生——楊明和陳昆，他們學的是汽車製造與維修。“私家車的增多，導致汽車美容和維修業的前景看好。”去年12月份，楊明在一家網站上看到此消息後，覺得在理，便鼓動陳昆加入。兩人考察一番後，決定將汽車美容店開在一家大型社區內。

　　“表面上看起來生意很好，但實際不贏利。”楊明說，私家車多是來店裡洗車，極少做美容，而洗車不僅是個累活，並且利潤微薄。“6塊錢一噸的水，哪還有錢賺，只有做美容和維修才能掙錢。”但這兩項，私家車主們都選擇大型的汽車連鎖美容店或4S店。兩個月下來，已虧損3000多元。

　　創業者說

　　沒有家底和背景難創業?

　　對於創業的失敗，徐磊認為，是自己沒有家底和背景。他打算4月初房租到期後，關閉公司，加入應聘求職隊伍。

　　與他們形成對比的是，即將畢業于北京吉利大學的王晶，已在長沙兩家大型商場擁有自己的專櫃，從第四個月起開始贏利。現在她是該服裝品牌在長沙的二級代理商，而該品牌的湖南總代理，就是她爸。

　　“有老爸做靠山，她不缺資金，不缺客戶，算不上創業。”徐磊認為王晶的創業就是貴族的高爾夫運動。但王晶反對這種說法： “我一直在説明爸爸打理生意，積累了經驗，並且讀了很多企業管理方面的書籍，理論和實踐我都不缺，當然能贏利。”

　　專家支招

　　俞敏洪：

　　盲目創業會讓心態失衡

　　在今年3月召開的全國政協十一屆三次會議上，北京新東方董事長兼總裁俞敏洪表示，不贊成大學生因為就業難而盲目創業。他認為，應説明大學畢業生先進單位工作，這樣可以積累經驗，學會怎樣跟人打交道。學會在工作的過程中思考自己未來創業的方向。有經驗後再創業，成功率才比較高。

　　黃單華：

　　只要認真做，賠光了也值得

　　黃單華是團省委創業就業基金會理事長兼秘書長，去年為大學生創業的事情，聯繫了眾多大型企業對大學生創業進行幫扶，投入了400多個專案，效果不錯。

　　“只要認真做，就是賠光了政府補貼的2萬元，也值得。”黃單華認為，鼓勵大學生創業，主要為了提升他們日後融入社會的素質和敢打敢拼的精神。

　　對此，徐磊卻極不贊同：“能拿到創業專案資金的只是極少數，多數像我們這樣創業的大學生，賠的都是血汗錢。”

　　黃單華承認，儘管政府一直鼓勵大學生創業，但創業援助資金非常有限，很多大學生創業專案都申請不到幫扶資金。他建議，大學生創業一定要做足前期準備，對你所選定的行業發展方向，包括業務來源等都要有個詳細的規劃。