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2015 年 4 月 16 日  星期四   晴天


選膜技巧 分類: 隔熱紙



通過前擋玻璃進入車內的太陽熱量是最大的,因此一定要挑選既隔熱又透光的優質太陽膜,而且根據國家公安部要求,太陽膜透光率必須超過70%。

汽車隔熱膜有前、後擋風膜和側擋風膜之分。其中,對隔熱膜要求最高的是前擋風玻璃。按照國家公安部交通安全法規的規定,前汽車隔熱紙擋風玻璃的透光率必須大於70%,以不影響行車安全為大樓隔熱紙前提。前擋風玻璃最忌諱貼深色隔熱膜。此外,在選擇隔熱膜的抗紫外線指數時,越高越好,因為能保護中控台零部件,防止被太陽長期照射提前老化。側擋風玻璃隔熱膜v-koo方面,同樣以不影響車主觀察後視鏡為前提。側擋風玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活,顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍色的隔熱膜等。 此外,隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺並沒有直接的關系,隔熱膜內的塗層工藝才是決定隔熱效果的關鍵因素。

傳統意義上的“防爆膜”指鍍有金屬層的太陽膜,這類太陽膜比一般膠層染色膜檔次高,價格也比較貴,但是不是所有的這類“防爆膜”都是真正意義上的防隔熱紙爆膜,都具備防爆防盜功能。

真正的防爆太陽膜,主要是根據膜的厚度來分的,比如一般市場上看到幾乎所有的太陽膜,不管是很便宜的,還是最貴的,厚度只有1。5mil,如果是1。V-kool隔熱紙5mil的厚度,在防盜方面,不管價錢再便宜還是再貴,防盜性能是一樣的,如果1。5mil的膜如果貼到其厚度10倍的玻璃上話,就可以做到防彈,比如貼在12毫米或者15毫米普通玻璃上就可以防彈。但是如果4mil以上厚的太陽膜,我們貼在普通玻璃上它就有一定的防盜的作用,這才是真正意義上的汽車防爆window film膜,它每平方釐米的抗張力要達到2000公斤以上。而且貼膜之後如果汽車玻璃被撞擊,車膜還能夠防止破碎的玻璃飛濺傷人,很大程度上可以保護車內乘客不被玻璃扎傷。

除此之外真正意義上的防爆膜也應該具有隔熱,隔99%紫外線,表面具有防劃傷層,擁有較好的透光率等性能。在選購汽車安全防爆膜的時候,要了解以上結合的選擇標准,弄清楚了再買才不會弄錯,才能買到真正的防爆太陽膜。



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