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分類: 未分類 |
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商品訊息簡述:
| 品牌 | 木村原宿 |
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| 揹法 | 手提, 肩背, 斜背 |
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| 款式(功能) | 斜背包, 肩背包 |
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| 顏色 | 黑色系 |
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| 外層材質 | 尼龍, PU |
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| 內層材質 | 纖物 |
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| 尺寸-長 | 約 14.5 cm |
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| 尺寸-寬 | 約 6 cm |
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| 尺寸-高 | 約 25 cm |
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| 重量 | 約 250 公克 |
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| 產地 | 中國 |
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| 適用性別 | 男女通用 |
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| 開口方式 | 拉鍊式 |
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| 提把高度 | 約 8.5 cm |
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| 背帶長度 | 無 |
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| 內部夾層 | 無 |
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| 外袋數 | 1 |
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| 內袋數 | 1 |
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| 底珠 | 無 |
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| 手機袋 | 無 |
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| 商品配件 | 無 |
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內容來自YAHOO新聞
機車使用調查 通勤最多
交通部昨（十七）日公布一○三年「機車使用狀況調查」，根據調查結果顯示，去年機車使用者平均一天行駛十一點五公里，主要用途以上下班（課）通勤最多，占五十六點三％。
交通部指出，截至去年底，共有三％（四十一萬輛）機車未被使用，當中「輕型」機車不使用率五點五％最多。深入了解不使用原因，以「暫時沒有使用」占七十點八％最多、「已不堪使用」占二十三點九％居次。值得一提的是不堪使用當中，有高達六十二％沒有到監理單位辦理牌照報廢手續。
觀察機車使用者概況，去年機車男性使用者占五十六點三％，女性占四十三點七％，顯示男性使用者比率逐年成長。使用者平均年齡為四十三點九歲，也有呈逐年增加趨勢。
去年機車使用情形觀察，機車騎士平均一天行駛十一點五公里，平均每星期騎四點九天，平均每天行駛時間為五十一點八分鐘，均較一百年調查減少。機車最主要用途以通勤最多，其次為「購物」占二十一點五％，其餘用途則均未超過十％。不過大型重型則以「休閒娛樂及旅遊」為主要用途。
進一步調查機車通勤的原因，以「機動性較高，方便進行其他活動」占五十二點三％最多，「可縮短通勤時間」占十八點七％居次，「搭乘公共運輸工具不方便」占十四點一％。
另外，根據調查結果顯示，三十四％機車使用者會因實施機車管理措施而改搭乘公共運輸工具，「政府提供便利完善公共運輸服務」最吸引騎士，顯示相較於消極的管制措施而言，強化公共運具便利性及普及性，可提高民眾搭乘公共運具意願，減緩機車使用。
交通部表示，機車使用狀況調查是於今年三月至六月，採郵寄問卷方式辦理，有效樣本一萬一千四百輛，調查結果將作為交通施政參考依據。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/機車使用調查-通勤最多-160000928.html
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