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2009 年 12 月 25 日  星期五   晴天


不敢漲價搬家公司自己扛油錢 分類: 家政服務

 不敢漲價搬家公司自己扛油錢

 

 油價接連上漲 運輸成本增高 但行業競爭激烈 轉嫁給消費者怕客戶流失———

  本報訊 汽油價格的接連上漲,讓搬家公司的運輸成本水漲船高。昨天,記者從多家搬家公司瞭解到,由於行業競爭激烈,他們只能將增加的成本自行消化。

  據瞭解,目前京城多數搬家公司所使用的搬運車輛都是加93號汽油。在國家兩次調整成品油價格後,現在93號汽油零售價已經上漲到每升6.37元。

  對於漲價後的運輸成本,彩虹搬家公司的司機張師傅早在心中打起了算盤:以一輛車為例,過去平均每天的油費在六七十元左右,油價上漲後則達到100元,一個月下來,每輛車需要多支出近千元。按照整個公司百余輛車計算,一個月的運輸成本將增加至少十萬元。

  如此龐大的“負擔”,是否會轉嫁到消費者頭上呢?陶然亭搬家公司沙子口店業務部負責人楊先生用“不太現實”來回應。“價錢是個敏感話題,門檻不能太高,得考慮到後續情況。”他說,一是來自同行“正規軍”的壓力,二是來自“遊擊隊”的低價惡性競爭。

  據介紹,京城正規註冊的搬家公司至少有三四十家,起步價在200元到260元不等,由於競爭激烈,一旦所青睞的公司漲價,客戶很有可能“見異思遷”。

  另外不得不考慮的就是大批“遊擊隊”。這些搬家公司(隊)靠著工人身兼多職、車輛成本低等方式縮水成本,以低價取勝,起步價往往會比正規公司低出數十元,所以一旦“正規軍”提價,則會流失更多的客戶。

  楊先生告訴記者,出於上述原因,公司只能將增加的成本自行消化。當記者問其如何消化時,他則以商業秘密為由拒絕透露,稱該行業生存“挺不容易”。

  隨後記者從利康、兄弟、四通等多家知名搬家公司瞭解到,他們目前均因為擔心客戶流失和同行競爭等問題沒有漲價的打算。

  但個別小規模搬家公司則表示,如果油價再繼續攀升,公司無力維持長期的高成本運營,就會考慮漲價。

  行業分析

  目前還處於觀望狀態

  北京市道路運輸協會副秘書長祝女士告訴記者,目前還未聽聞京城搬家公司有集體漲價的動靜。

  但她表示,因為京城的搬家公司並沒有價格聯盟,都屬於依據市場形勢自主調節定價,所以不排除有個別公司會有漲價的動作,但目前基本還都處於觀望狀態。






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