在中國漫長歷史中，隋朝可算是一個短命皇朝（只有三十年）

1.隋文帝篡奪北周，結束了近三百年的南北對峙局面，不但使中國回復漢人統治，更令南北經濟得以聯繫起來。加上文帝勤理政務，與民休息，開創開皇之治，奠下富強的基礎。

隋文帝在位期間，在經濟方面施行了以下建設：
（１）官倉：文帝為了積榖以裕國用，便沿黃河設置官倉，如黎陽食、河陽倉、常平倉和廣通倉。
（２）義倉：文帝為了為人民積穀防飢，以備凶年，便於諸州設義倉，命農民於收獲時，依貧富比例，最多以一石為限，存於義倉之中，作社會救濟之用。

　（３）建大興城：由於長安狹小，又十分殘破，文帝為了使長安繁榮，便於長安西南建大興城，日後更成為隨的經濟重心。

2.隋煬帝楊廣弒父稱帝後，曾三遊江都。他令人開鑿大運河（後稱京杭大運河，見下圖），沿岸設離宮。出遊時，率領百官、后妃、宮女等達一、二十萬人，隨行船隻大小數千艘，首尾綿延二百多里，拉縴的船工多達八萬人。所經的州縣，五百里內均要貢獻食物，吃不完則丟掉。煬帝好大喜功，曾三次東征高麗。為了遠征高麗，他廣徵兵糧，迫使工匠造戰船。由於他們晝夜也在水中工作，因此腰以下都生了蛆蟲。然而，東征結果三戰三敗，耗盡國力，最終導致各地民變。

源自:http://hk.knowledge.yahoo.com/question/?qid=7006102102003

文章:
古代陸上運輸只有騾馬大車和肩扛人挑，運輸速度緩慢，運輸量又小，費用和消耗卻甚大。所以大宗貨物都盡量採用水路運輸。中國天然形成的大江大河大都是從西往東橫向流動的。但是在黃河流域歷經戰亂破壞，而長江流域得到開發以後，中國就逐漸形成了經濟文化中心在南方，而政治軍事中心在北方的局面。為保證南北兩大中心的聯繫，保證南方的賦稅和物資能夠源源不斷的運往京城，開闢並維持一條縱貫南北的水路運輸幹線，對於歷代朝廷就變得極其重要，明清兩代更在淮安府城專門設立漕運總督和下屬龐大的機構，負責漕運事宜。在海運和現代陸路交通興起以前，京杭大運河的貨物運輸量一般占到全國的3/4。