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2015 年 5 月 8 日  星期五   晴天


塗層工藝決定隔熱效果 分類: 隔熱紙


到了夏天,一層薄薄的隔熱膜能起很大作用,不僅能抵擋大樓隔熱紙熱辣辣的太陽,還能隔隔熱紙熱、防紫外線。業內人士指出,隔熱效果是消費者選擇貼膜的重要原因之一,此外,隔熱膜的透光率、防紫外線指數汽車隔熱紙等都是消費者必須關心的內容。但是,不少消費者對於隔熱膜存在不少選購誤區。

汽車隔熱膜有前、後擋風膜和側擋風膜之分。其中,對隔熱膜v-koo要求最高的是前擋風玻璃。按照國家公安部交通安全法規的規定,前擋風玻璃的透光率必須大於 70%,以不影響行車安全為前提。前擋風玻璃最忌諱貼深色隔熱膜。此外,在選擇隔熱膜的抗紫外線指數時,越高越好,因為V-kool隔熱紙能保護中控台零部件,防止被太陽長期照射提前老化。

側擋風玻璃隔熱膜方面,同樣以不影響車主觀察後視鏡為前提。側擋風玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活,顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍色的隔熱膜等。

此外,隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺並沒有直接的關系,隔熱膜內的塗層工藝才是決定隔熱效果的關鍵因素。隔熱率越高的隔熱膜,反光越厲害。一般來說,市面上隔熱率達到60%的隔熱膜已是不錯的產品。如果產品號稱有高達80%甚至90%的隔熱率,消費者就要多一個心眼了。

如果車內裝有GPS導航儀,window film車主應選擇非金屬膜產品,因為目前市場上大多數的防爆膜仍然屬於金屬膜,對於GPS信號確實會造成干擾。

另外貼膜也有簡單的流程:儀表鋪毛巾,保持整潔——清潔玻璃——裁膜——將隔熱膜在車窗外玻璃上定型——根據玻璃形狀,裁邊角——內玻璃清潔——正式貼膜——擀水,用吹風筒吹邊角——最後清潔。這些步驟缺一不可,如果貼膜效果不好,車主可以要求店方返工,這樣才能使汽車玻璃得到最好的保護。






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