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| 空軍S70C - 6型海鷗直升機昨晚在救援印尼漁工過程墜海,國防部上午舉行記者會,由空軍司令部副督察長謝茂淞上校(右一)出面說明失事經過。 記者胡經周/攝影 |
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| 圖為今年1月17日,媒體參訪嘉義基地,S70C-6型海鷗直升機,還擔任展示機。 報系資料照片 |
熊厚基指出,從昨天晚間9時許直升機失聯迄今,已投入S-70C海鷗直升機3架次、C-1302架次、海軍艦艇5艘、海巡艦艇8艘搜尋,但仍無所獲。今天早上7點30分起,將持續派遣S-70C會同空勤總隊、海軍艦艇搜索。熊厚基表示,機組人員包括36歲正駕駛陸正 (飛行時數1475小時)、29歲副駕駛洪釋豪 (飛行時數983小時)、27歲醫官陳秉鴻、52歲機工長蔡國輝、37歲救護士陳俊宏、28歲救護士蔡宜哲,僅有蔡宜哲獲救。
蔡宜哲今早轉送台東馬偕醫院急救。初步檢視背部挫傷、左腳扭傷,意識清楚,但因驚嚇過度,軍方調查小組將待他做完健檢,情緒穩定後詢問意外經過,並比對船長嘉漁發號船長說詞,釐清事發原因,上午11時50分,醫師認為他已無大礙可以出院,他自台東志航基地搭機返回嘉義基地,與家人會合。
軍方指出,失事海鷗直升機最後通話為「保持無線電靜默,已發現目標區,進入吊掛航線」,不久後光點從雷達上消失。可見機組人員當時尚未進行吊掛作業,但當時飛機狀況應無異常。海鷗直升機上沒有黑盒子,僅配有在遭受巨大撞擊力時啟動發射求救訊號的「緊急定位發射機」,但目前搜救人員未接收到該訊號。
失蹤機組人員,除了最資深的機工長蔡國輝,其餘均為20、30多歲的年輕人。其中陸正的兒子剛過2歲生日,洪釋豪去年喜獲一對龍鳳胎。焦急萬分的家屬昨天晚間已由軍方皆到嘉義空軍基地內的招待所靜候消息。
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