中古車買賣-汽車被撞後現索賠“漏洞” 責任方不賠車輛貶值費
交警也不支援這種要求 律師建議起訴追要賠償
“買了才半年的車，就因為一次碰撞，現在車子賣出去要比沒發生碰撞的車少賣近1萬元，這貶值費該由誰承擔？”南昌市民周先生很鬱悶，雖然那次碰撞事故對方承擔了修理費用，但他最近才知道，中古車買賣中，有沒有發生過碰撞也是估算價格的標準之一，可對方不肯承擔“車輛貶值費”。
可起訴要求賠償貶值費
12月6日下午，記者採訪了江西中古車交易大市場的辦公室張主任，她表示：“車輛被碰撞後確實影響售價，大多數人都認為修復後的車輛無法恢復原有的使用性能和安全性能，所以會壓低價格。”當記者問貶值費該由誰承擔時，張主任表示，大多都是車主自行向肇事者索要。
南昌市交管局警官萬訓堅表示，在他處理過的交通事故中，曾有司機提出車輛因事故會貶值，要求責任方除承擔維修費用外，還需賠償車輛貶值費，但這個要求一般不能得到交警部門的支援。對於這種不好核算的貶值費用，交警會請車主走法律途徑。而且據他瞭解，南昌有過這樣的判決，由責任方賠付一定費用給車主。
江西洪城律師事務所李竹青律師表示，肇事司機理應賠償“車輛貶值費”。這部分損失可以通過認證部門的評估確定。如果肇事者拒絕賠償，車主應向當地法院提起申訴。
新車被碰後遇上貶值問題
周先生今年6月份購買了一輛奇瑞A5轎車。他對這輛新車很愛惜，可上路沒幾天，新車就被一輛違規過黃線行駛的車給撞了，交警現場勘查後認定對方負全責，花了近萬元進行修理，費用由肇事者及保險公司承擔。
當時，周先生也沒太計較。12月份，周先生想換輛新車，就把車開到中古車交易市場。令他意外的是，正常情況下能賣5萬元的車，買車的人只肯出4萬元，並明確說，因為車子被撞過。
“這次事故又不是我的責任，沒想到車輛會因此貶值。”周先生感到冤枉。隨後，他聯繫了對方。“人家一口拒絕，表示當時已經承擔了修理費用，這無形的貶值費不會給。”周先生說。
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