據悉，銀監會會同人民銀行起草的高雄免留車《小額貸款管理辦法(征求意見稿)》(簡稱《征求意見稿》)，5月份正式下發省級地方政府層面征求意見。有媒體披露，《征求意見稿》最大的看點，是未對小貸從銀行融資的杠杆率提出限制，並在業務經營範圍、跨省經營等方面有新的規定。

此前，業內人士一直把杠杆率上限、非金融機構身份和不公平稅負看成是壓住小貸行業的“三座大山”，上述規定被視為給小貸行業“松綁”的巨大政策利好，業界人士對即將出台的新規抱有極高期望。但同時也有人表示，新的管理框架仍未突破另三大制約中另兩個障礙，行業發展壓力依然較大，呼吁更大支持。

經營服裝店的個體老板戚伍至今記得在美興小貸借的第一筆款，“當時只借1萬元，不要抵押和擔保，我們兩口子簽字第二天就拿到錢。3年來分5次借了11萬。”

像戚伍這樣的個體商戶遇到流動資金不足並不稀奇，但基本不可能得到銀行貸款，只能轉投小貸。實際上，我國進行小貸試點的初衷之一，就是為小微和“三農”經濟提供信貸服務。

四川金坤小貸李煒坦言，與小微企業“共度難關、共同成長”是許多小貸津津樂道的經營特色。“小貸更懂小微經濟，‘小’伙伴兒之間更加信任！”

李煒的一名創業大學生客戶駱東林，不僅通過與金坤小貸合作順利渡過難關，而且在其幫助下建立規範的財務制度、購買機器設備、提高員工技能，實現了業務3倍增長。

在采訪中了解到，為給小微經濟提供更專業和全面的服務，不少小貸十分注重業務創新，開發出低利率“三農”服務、全產業鏈、金融倉儲、社區服務、商城服務等新業態。高雄汽車借款

如此形成的小貸和小微企業的兩“小”疊加，不僅彌補了傳統金融服務的薄弱環節，更成為小微經濟健康發展的積極因子。




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