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2014 年 9 月 19 日  星期五   晴天


探析:怎樣處理防水塗料牆角邊開裂情況? 分類: 生活資訊



刷完防水塗料出現開裂現像,會導致抓漏防水失敗。房屋邊邊角角的地方最容易出現這種情況,因此必須要小心處理。要解決這個問題,在材料上一定要買大品牌的產品,質量有保障,防止買到假冒偽劣的,不然問題不能得到根本解決。
防水
在施工上,工程師丁先生建議,先要防水抓漏把邊角的位置處理干淨。建築本身邊角的地方就容易出現裂縫,因此處理的時候發現裂縫,要先行采用德高水不漏這類剛性水泥基材料修補好。並且用材料把邊角塗抹出圓弧形狀,這樣刷防水塗料時可以增大塗刷面積、減少塗層彎折角度,從而降低開裂機率。

另外單次塗刷,厚度不得超過2mm,單次塗刷過厚會導致干固速度差異大進而塗層出現龜裂。防水層一般均需塗二層以上,第一層塗後可在1-2小時左右進行第二層塗刷。第二天開始可以噴水霧或用濕布覆蓋塗層養護2-3天。

另外需要注意的是,不管防水層是否開裂,均需要進行閉水實驗和淋水實驗,48小時沒有發現滲漏才能算合格,並不是沒有發現裂縫就算及格的。德高柔韌型K11防水塗料具有強柔韌性,更適合用於邊角較多的室內施工。

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家庭裝修怎樣做好衛生間防水? 分類: 生活資訊



盡量不破壞原有防水層 

在新交付使用  防水抓漏的 樓房中,衛生間、浴室和廚房的地面都有按照相關規範做的防水層,所以,不破壞原有的防水層入住後一般是不會發生滲漏情況的。現在普遍存在的問題是,裝修中 會增加一些衛生間的洗浴設施和對多種上下水管線進行重新布局或移動,本身已經嚴重破壞建築物原有的防水層,但是,沒有修補或重新做防水施工,以至於發生滲 漏後才發現問題。

經驗:防水層在重新裝修地面時易被破壞。如不及時修補,日後會發生滲漏,殃及鄰裡。所以在裝修時要注意保護防水層,若不慎破壞,要及時修補,以免留下隱患。  

重鋪地磚要做地面防水  

如果需要更換衛生間原有地磚,將原有地磚鑿去後,一定要先用水泥砂漿將地面找平,再做防水處理,這樣就可以避免防水塗料因厚薄不均而造成滲漏。在做防水之前,一定要將地面清理干淨,用聚氨酯防水塗料反復塗刷2至3遍。  

經驗:牆與地面之間的接縫及上下水之間的管道地面接縫處,是最容易出現問題的  防水地方,一定要督促好工人處理好這些邊邊角角,防水塗料一定要塗抹到位。要求裝修隊給廚房、衛生間的上下水管一律做好水泥護根,從地面起向上刷10至20釐米的聚氨酯防水塗料,然後地面再重做聚氨酯防水,加上原防水層,組成復合性防水層,以增強防水性。

一定要做牆面防水  

衛生間洗浴時水會濺到鄰近的牆上,如沒有防水層的保護,隔壁牆和對頂角牆易潮濕發生霉變。所以一定要在鋪牆面瓷磚之前,做好牆面防水。一般防水處理中牆面要做30釐米高的防水處理,但是非承重的輕體牆,就要將整面牆做防水,至少也要做到1。8米高。  

經驗:與淋浴位置鄰近的牆面防水也要做到1。8米高,若使用浴缸,與浴缸相  抓漏鄰的牆面防水塗料的高度也要高於浴缸的上沿。

用24小時“蓄水試驗”驗收防水  

在防水工程做完後,封好門口及下水口,在衛生間地面蓄滿水達到一定液面高度,並做上記號,24小時內液面若無明顯下降,特別樓下住家的房頂沒有發生滲漏,防水就做合格了。如驗收不合格,防水工程必須整體重做後,重新進行驗收。  

經驗:對於輕質牆體防水施工的驗收,應采取淋水試驗,即使用水管在做好防水塗料的牆面上自上而下不間斷噴淋3分鐘,4小時以後觀察牆體的另一側是否會出現滲透現像,如果無滲透現像出現即可認為牆面防水施工驗收合格。  

牆內水管凹槽也要做防水  

施工過程中在管道、地漏等穿越樓板時,其孔洞周邊的防水層必須認真施工。牆體內埋水管,做到合理布局,鋪設水管一律做大於管徑的凹槽,槽內抹灰圓滑,然後凹槽內刷聚氨酯防水塗料。  

經驗:廚房、衛生間的地面必須坡向地漏口,適當加大坡度,廚房、衛生間內管道裝修時應盡量避免改動原來的排水和污水管道及地漏位置,避免因重新排管鑿樓板損壞防水層引起滲漏。  

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支招:房屋裝修如何做好防水防漏 分類: 生活資訊



一、防外漏。

所謂防外漏就是防止居室外部滲漏防水,若滲漏隱患來自防水抓漏於窗戶、陽台,原因是鋁合金門窗安裝時防水防漏工藝達不到標准或不合格,造成每逢大雨就有滲漏現像。如果裝修時不另改動,就要采取補救措施。具體方法為,窗台另安裝,另補防水防漏劑,室外部分挖除原來的防水膠,重新打上防水膠。

二、衛生間和廚房方面的防滲漏。

滲漏的原因是防水沒做好,防漏的做法是:

1、裝修前要認真檢查樓上一層的廚房衛生間是否有滲漏,如果有,則應該先將樓上的防水工程做好後再裝修。如果樓上暫時沒有住人或因其他原因,樓上的防水工程一時處理不了,則應采取措施進行補救:在滲漏部位的底部塗刷聚氨脂,但滲漏部位的抹灰層要處理掉,基層要干燥。

2、廚房衛生間裝修時,如果將原有牆地磚打掉重新裝修,不管原來是否做過防水層,重新貼牆地磚之前都應重做防水層,四周側牆防水層為高200mm,有浴缸的部位,防水層超過浴缸頂部200mm。有淋浴器且無其他防水措施時,防水層應做到淋浴所能噴淋到所有部位。

3、廚房衛生間裝修時的防水處理:原先未做防水層,則按上述方法加做防水層;原來已做防水層,則應認真檢查,抓漏看防水層是否到位,有否破損,否則應修補。修補完後應注水試驗,以樓下及四周牆身無滲漏、無潮濕為合格標准。

4、廚房、衛生間等多水潮濕的部位在裝修完工後,其地面的標高宜低於廳房或走廊地面的標高。廚房、衛生間門洞處應安裝不怕水的石材,在其根部應做防水處理,嚴防積水從門洞處往廳房滲水。

5、衛生間廚房與走道相隔的門坎處特別需要留意。在安裝大理石門坎前,均需用水泥攪拌加以填充,待平涸後再安放門坎門,這樣就可以把每日清洗衛生間、廚房的流水有效地堵住和間隔,有效地達到了防水防漏作用。

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2014 年 9 月 1 日  星期一   晴天


政策扶植環保設備產業發展前景樂觀 分類: 工業機械與家電


2013年,全國新增城鎮污水日處理能力1生產線設備194萬噸、再生水日利用能力319萬噸;脫硝裝機容量累計達4。3億千瓦,占火電總裝機鋁擠型工作桌容量的50%;5。7億噸水泥輸送機熟料產能新型干法生產線新建脫硝設施,脫硝水泥熟料產能累計達7。2億噸,占全國新型干法總產能的50%。

此外,石油煉制行業3150萬噸催化裂化裝置新建脫硫設施;“煤改氣”工程新增用氣量26億立方米,替代原煤490萬噸;淘汰黃標車和老舊車183萬輛。

中國仍存在脫硝設施實際投運率較低的問題,今後將持續推進造紙、印染、電力、鋼鐵、水泥等落後產能淘汰工作,環保設備產業發展前景樂觀。

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網帶輸送機市場需求與壓力成正比 分類: 工業機械與家電



我國食品輸送機機械行業應該走科技創新的發展道路,輸送機我們的輸送機械設備生產廠家只有加大技術投入,轉變發展思路,構造產業創新格局,才能在良性循環中達到高效的可持續發展。

帶式輸送機機主要特點是機身可以很方便的伸縮,設有儲帶倉,機尾可隨采煤工作面的推進伸長或縮短,結構緊湊,可不設基礎,直接在巷道底板上鋪設,機架輕 巧,拆裝十分方便。當輸送能力和運距較大時,可配中間驅動裝置來滿足要求。根據輸送工藝的要求,可以單機輸送,也可多機組合成水平或傾斜的運輸系統來輸送 物料。

當然,帶式輸送機是機械工業的主要分類之一,作為機械行業主要基礎件產品,機械工業的發展,也對帶式輸送機產品提出更高的要求。行業在保持部分成本優勢的同時,靠技術進步、質量提升和產品性價比等新優勢實現可持續發展。

轉彎網帶輸送機市場前景解析

從轉彎網帶自身的產品在設計中所針對的市場中的客戶和我們的產品自身的生存的位置上來看,都是沒有問題的,但是,目前,在我們的整個的市場中,各行各業在 發展中都有相互模仿的狀態,市場中的每一個行業在每一個細枝末葉中都是有著我們產品在模仿中帶來的效應的,這樣的一種情況,對於我們的轉彎網帶市場也是同 樣的存在的,甚至在很多的同類的產品中,這樣的一種產品也是更加的具有我們的產品的自身的一定的競爭的群體的,在市場中的存在的壓力也是非常的大的。

市場的各個行業的繁榮,在對於我們的整個的經濟的發展帶來貢獻的時候,也讓我們真切的感受到了整個的市場中的各個行業的發展都並不是我們大家所期望的樣 子,甚至有的時候更加的糟糕,這對於我們的轉彎網帶輸送機行業中來說,在長時間的發展之後,也讓我們的整個的行業的發展環境並不是非常的理想,就從我們的 轉彎網帶的發展中來看,對於我們的產品的成長的過程中,有著自己的產品的輝煌的成長的時期,但是,這樣的一種產品的發展的輝煌並沒有在我們的產品的發展中 很好的延續,也是因為這樣,讓我們的轉彎網帶設備。

雖然,我們看見了,在市場中的相關的行業中,對於這樣的一種設備的需求是龐大的,但是,也讓我們的客戶在選購轉彎網帶的時候在很大的程度上是以一種觀望的態度在對於我們的行業中的轉彎網帶產品的發展。

在我們的各個行業的發展呈現出來一片的模仿的狀態中,我們可以看見在現在的市場中,每一個行業中,只要有一種新的產品的出現,很快市場中就將會有著更多的 同類的產品的出現,也是因為,這樣,讓我們在獲取轉彎網帶更好的發展的過程中,也讓我們不斷的進行著新的產品的研究,也只有這樣才會讓我們的為市場中帶來 更多的適合我們的消費者的轉彎網帶產品,這樣也才會讓我們在一批批的新的轉彎網帶的研制中,投其所好。

國產帶式輸送機進入高速發展階段

現如今,國產帶式輸送機進入了一個高速發展階段,現在市場需求空間很大。在某些領域帶式輸送機已逐漸開始取代機車和汽車運輸。未來帶式輸送機的主要發展方向為:

。降低能量消耗以節約能源。為貫徹實施“十二五”要求和實現綠色環保的生存環境,節能減排已經成為如今機械行業的共同追求目標。在輸送技術領域內科研工作領域,已將1噸物料輸送1公裡所消耗的能量作為輸送機選型的重要指標之一。

向大型化方向發展,包括大輸送能力和大單機長度等幾個方面。現在世界上最長的水力輸送裝置其長度已經超過400公裡,帶式輸送機最長的單機長度已經接近 15公裡了,並且已經出現了聯系兩個城市的帶式輸送道。世界各主要發達國家也正在研發具有長距離、大運量連續輸送能力的輸送機,結構向性能更高、功能更好 的方向發展。能在極端溫度環境下以及有腐蝕性、放射性等環境中工作鋁擠型工作桌,並能運送易燃易爆、高溫、有黏性等物料的輸送機。

自動化、多樣化方向發展。帶式輸送機雖然優點突出,在礦山設備中被頻繁使用生產線設備,但也存在不足,未來能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放射性、易燃性物質的環境中工作的輸送機,也是行業追求的目標之一。同時,若是能使輸送機的構造滿足物料搬運系統自動化控制對單機提出的要求,也是輸送機工作效率的一大提高。

如今越來越多的企業都懂得要合理地利用資源,因為減少資源的浪費可以為企業節省生產成本,是企業在市場競爭中的一大優勢。而我們只有不斷提高企業的競爭優勢才能使企業朝著理想的方向發展。




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