跌的狂喜
跌的狂喜
“每天有多少上海人都在這樣東奔西走。”她這樣安慰自己。搬了家,她好像一下子回到了學生時代一樣,需要每天7點鐘就起床,否則就會遲到,上海最忙的地鐵1號線她每天都要擠上擠下,每天熨好的衣服一出了地鐵就被擠得慘不忍睹。
meimei159
暱稱: mimi
性別: 女
國家: 台灣
地區: 其他地區
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2014 年 5 月 8 日  星期四   晴天


廈金“小三通”客流今破千萬 “黃金通道”快捷又溫馨 分類: 生活資訊


由最初個案運輸發展到如今每天36航次的大陸貨運公交化運輸,從2001年年運送旅客量2萬余人次發展到2013年的125。6萬人次。經過13年發展,廈金直航航班及金門密集的飛機航班共同組成的海空聯運模式,已成為兩岸經貿文化交流和人員往來的“黃金通道”。

到今天,廈金“小三通”客運航線入出境旅客將突破1000萬人次。作為兩岸“大三通”的先行軍,廈金“小三通”13年來客運量不斷增長,已成為台胞往來兩岸最經濟快捷的“黃金通道”。

2001年元月2日上午11時,金門籍客輪“太武號”和“浯江號”在金門縣長陳水在帶領下,小三通搭載180名金門各界人士首航廈門港和平碼頭,實現了廈金“兩門”之間52年來的破冰之旅。之後,廈金“小三通”客運直航運輸業務迅猛發展,年運送旅客量從2001年的2萬余人次發展到2013年的125。6萬人次,突破每個100萬人次所用時間也逐年減少。

除往返旅客不斷增長、直航航班不斷增加外,旅客對像範圍也不斷擴大。初期,台灣只允許金門籍人員可以經廈金航線往返廈金兩地,之後逐步放寬至在金門設籍6個月以上的台灣地區居民、大陸台商、福建籍大陸配偶、福建籍“榮民”、旅台鄉親,現在,兩岸同胞都可以通過廈金“小三通”往返兩岸。

13年來,廈金“小三通”經歷了從無到有、從小到大、從局部到全面的逐步發展過程。通過直航的實踐,對港口、通關、旅客服務、船只驗證、航線選擇、海上救助等具體事務,逐步建立起一套規範的工作機制和協調機制,為兩岸實現“大三通”探索了可借鑒的做法,並積累了物流公司難能可貴的經驗。






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