馬來西亞主管失聯客機搜索的高官26日傍晚聲稱，掌握了迄今“最可信的”關於MH370飛機殘骸的衛星圖片，相關海域距離澳大利亞珀斯2500公 裏。不過，澳大利亞、中國等6個國家26日出動飛機、船只在鄰近海域的地毯式搜索未獲突破。昨天已是客機失聯第19天，馬來西亞媒體稱，馬方遵照中國要求 交出所有信息和衛星數據。
“馬來西亞可能沒有公布所有信息，也有可能它本身沒能力解開這個大謎團。”德國《焦點》周刊26日稱，馬來西亞危機處理不力導致更多絕望和憤怒，絕望中蘊藏著充滿懷疑的陰謀論。
在26日的記者會上，希沙姆丁遭到媒體質問：馬航事件是不是損害馬來西亞聲譽？他回答稱，“不是所有國家都能得到26個國家前來幫助”，“這是壹個偉大的成就，歷史將會很好的評價我們。”
就 在26日，馬印航空公司壹架機型為ATR72的航班因在高空飛行時渦輪發動機著火而被迫折返，所幸事故未造成人員傷亡。同在26日，《悉尼先驅晨報》援引 《新西蘭先驅報》壹位記者從吉隆坡發回的報道說，馬航失聯客機機長紮哈裏的壹個朋友接受采訪時稱，52歲的紮哈裏正經歷不少男女關系問題，在飛3月8日那 趟航班時感到生活崩潰了。紮哈裏把駕駛這趟波音777作為“最後壹次兜風”，在飛機上做之前只能在模擬器上做的事情，然後墜入印度洋。此人說，紮哈裏的妻 子要離開，紮哈裏“心煩意亂”，紮哈裏還跟另壹名婦女存在問題。他說，紮哈裏可能使副機長和其他機組人員失去行動能力，把他們移出駕駛機艙，然後駕駛飛機 前往他之前從未飛過的地方。“很有可能，乘客和其他機組人員都不知道發生什麽，知道時已經太遲了。”
“太子城應向MH370乘客的中國家人道歉。”“馬來西亞知情者”網站26日報道說，當天，薩阿南市議員哈利德在國會的新聞發布會上說，“承認我們的錯 誤，而不要試圖掩蓋。”他敦促太子城和希沙姆丁向失聯客機的中國乘客家人正式道歉，因為239名乘客中153人來自中國大陸。報道稱，自8日飛機失蹤以 來，極度痛苦的中國家屬譴責馬來西亞政府和馬航是“騙子”，馬來西亞對危機的處理也遭到壹些國際媒體和專家批評，他們說自相矛盾的聲明和延遲披露軍事雷達 數據阻礙了搜救。
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