▲(圖：達志影像／路透社／版權所有，禁止轉載)日本最新「北陸新幹線」，號稱2個半小時就能從東京，到達有小京都之稱的熱門觀光景點「金澤」，開通半年已經有超過420萬人搭乘，為沿線城市帶來2百多億日幣(約台幣58億)的經濟效益，但現在卻傳出許多問題包括收訊差，手機不是斷訊就是電腦上不了網，另外真正速度快的班次也太少，只有早上和晚上的通勤時間才開，根據金澤大學對1千名已經搭過北陸新幹線的乘客做調查，發現只有15%的人想再搭，另外85%下次寧願搭飛機，再不改進，客人恐怕都要跑光了。日本最新的新幹線「北陸新幹線」，號稱融合最新科技和日本傳統之美，開業半年吸引超過420萬人次搭乘，尤其是特急列車搭乘人數勝往年3倍，北陸「特急列車」與前年同期比搭乘人數超過3倍，搶搭嘗鮮的民眾絡繹不絕。新幹線乘客：「速度超快，北陸新幹線開通後，交通也便利多了，(新幹線)外觀好漂亮。」因為新路線的開通，讓北陸新幹線沿線的車站觀光客暴增，像是美麗的東茶屋街(NS)，還有饕客最愛的海鮮市集「近江町市場」，海鮮市場叫客，離金澤車站只有10分鐘。豐富的魚貨讓近江町市場有金澤廚房的稱號，當季的甜蝦大受歡迎，更不能錯過還有這一味。遊客：「不管幾個，我都可以吃得下。」民眾圍著魚攤站著大啖生蠔，新幹線帶來的人潮、觀光客夠多，海鮮蓋飯餐廳7:00AM開，讓這裡的海鮮蓋飯餐廳，早上7點一開門立刻客滿，人氣旺的不得了。海鮮店料理師傅：「久等了，請享用。」海鮮店客人：「好奢華，才早餐而已，太滿足了。」在日本北陸新幹線開通後的6個月間，提高了沿線城市的經濟效應，沿線飯店使用率飆升12%，幅度日第一，石川縣市區飯店的使用率比起去年同期的73%，現在已經飆升到85%以上，增加了12%是全日本第一，富山縣也增加到83%，排行第8。北陸新幹線帶來錢潮，但伴隨而來的大批人潮卻讓當地的民眾吃不消，連買個菜都要擠擠擠。當地居民：「要買個東西不像以前那麼順利，所以最近到這裡來的頻率也減少了。」當地居民不來，影響的是賣生鮮的水果蔬菜商販，光是過去半年業績已經掉了一半，為了挽救推出特別商品券500、1000面額的買1萬元送2000元，等於打8折，重新吸引本地客上門。店家：「用商品券的話，還可以便宜50元喔！」從東京發車，2.5小時一路抵達北陸金澤，從東京一路往北開的北陸新幹線，最快只要2個半小時就能到有小京都之稱的「金澤」，比起本來要花上4個多小時縮短超過3分之1的時間，嘗鮮搶搭的民眾這半年來增加不少，導致石川線的小松機場旅客大幅縮減，飛往東京羽田的國內班機在半年內和去年同期比，航班數掉了3到4成，照這樣的情勢看來，新幹線似乎遲早蠶食機場的市場，但調查研究結果卻顯示相當不同的答案。金澤大學理工研究助教藤生慎：「那些已經試搭過(北陸)新幹線的乘客，下一次卻想改搭飛機的人，就結果看來非常的多。」北陸新幹線回頭客少，85%下次改搭飛機，金澤大學對1000名已經搭過北陸新幹線的乘客調查發現，只有15%的人下次還會再想搭新幹線，而有超過8成5的人寧願改搭飛機，似乎對新的新幹線評價沒有外界想的高。乘客：「如果班數可以多一點會比較好。」北陸新幹線中最受歡迎的是速度最快的光輝號，但班次卻少得可憐，只有上下班通勤時段才有，最多也只有早上7點到8點有3班，其他大部分行駛的時段都靠白鷹號，但偏偏和只停六站的光輝號相比，白鷹號幾乎是每站都停，從東京到京澤走走停停16站要花3小時，似乎也失去搭新幹線的意義。乘客：「我搭的是白鷹號，到了北陸幾乎是每站都要停，讓人很辛苦。」NHK記者池端玲佳：「我們現在正經過隧道，但是平板的連線顯示為「圈外」(收不到訊號)。」北陸新路線瑕疵，44%隧道乘車收訊斷，令人詬病的還有收訊不良的問題，因為北路新幹線的路線有高達44%都要經過隧道，所以不管是電腦或是手機幾乎是連不上線，這對號稱技術新穎的新型新幹線是致命傷。乘客：「中途手機訊號收不到，想使用電腦還有智慧型手機，如果能設置無線上網更好。」為了挽回頹勢，航空業者就新幹線通訊不良的問題，打出提供免費wifi進行搶客大戰。日本航空空服員：「所有乘客都可以免費使用無線上網服務。」邊飛可以邊收Email處理公事，比起不停斷線的北陸新幹線，成功受到商務客青睞。飛機乘客：「因為公司會寄E-mail過來，如果可以馬上收信會方便很多。」北陸新幹線半年來，為石川和富山2個縣帶來212億日幣，約58億台幣的經濟效益，但隨著新鮮感逐漸退燒，還有技術面及班次不足的問題，要維持長期效應恐怕還有改善的空間。TVBS網路新聞整理報導新聞來源https://tw.news.yahoo.com/focus-回頭客剩1.5成-北陸新幹線窘-收訊差-125911740.html1-2princess Colorful防水尼龍馬卡龍背包-寶藍色[A2679](快)推薦，1-2princess Colorful防水尼龍馬卡龍背包-寶藍色[A2679](快)討論，1-2princess Colorful防水尼龍馬卡龍背包-寶藍色[A2679](快)比較評比，1-2princess Colorful防水尼龍馬卡龍背包-寶藍色[A2679](快)開箱文，1-2princess Colorful防水尼龍馬卡龍背包-寶藍色[A2679](快)部落客 1-2princess Colorful防水尼龍馬卡龍背包-寶藍色[A2679](快)那裡買，1-2princess Colorful防水尼龍馬卡龍背包-寶藍色[A2679](快)價格，1-2princess Colorful防水尼龍馬卡龍背包-寶藍色[A2679](快)特賣會，1-2princess Colorful防水尼龍馬卡龍背包-寶藍色[A2679](快)評比，1-2princess Colorful防水尼龍馬卡龍背包-寶藍色[A2679](快)部落客 推薦
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行政院主計總處依交通部統計指出，去年（104年）捷運客運量七點八億人次，里程則達六十三點三億延人公里，都比前年（103年）成長，高鐵也因新增三站客運量增加，台鐵與公路客運人數則都下滑，航空運輸因旅客增加，各進出機場旅客成長。行政院主計總處依交通部統計指出，去年捷運客運量達七點八億人次，平均每天兩百一十三萬人，比前年增加百分之五，其中北捷受惠於前年十一月松山線西門至松山站，以及去年七月板南線頂埔至永寧站通車，客運人次及總延人公里都有百分之五以上的成長；高鐵也因新增苗栗、彰化及雲林三站，以致客運量突破五千萬人次，增加百分之五以上；臺鐵及公路方面，去年前十一月的客運人數則分別減百分之零點三及百分之二點一。航空方面，受國際及兩岸航線旅客分別增百分之九點三及百分之四點七影響，各機場進出旅客達到五千八百一十六萬人次，增加百分之五點一。（圖：主計總處提供）新聞來源https://tw.news.yaho端午節禮盒找鮮果日誌o.com/104年捷運-高鐵運量均增5-020022610.htmlIt Bags編織民族風帆布後背包 經典黑(快)推薦，It Bags編織民族風帆布後背包 經典黑(快)討論，It Bags編織民族風帆布後背包 經典黑(快)比較評比，It Bags編織民族風帆布後背包 經典黑(快)開箱文，It Bags編織民族風帆布後背包 經典黑(快)部落客 It Bags編織民族風帆布後背包 經典黑(快)那裡買，It Bags編織民族風帆布後背包 經典黑(快)價格，It Bags編織民族風帆布後背包 經典黑(快)特賣會，It Bags編織民族風帆布後背包 經典黑(快)評比，It Bags編織民族風帆布後背包 經典黑(快)部落客 推薦
農曆春節將至，台灣港務公司花蓮港務分公司昨（二十九）日為港區周邊社福團體送暖迎春，由分公司總經理駱傳孝帶領主任秘書及相關人員，分別至黎明教養院、畢士大教養院及美崙啟能中心等機構致意，並贈春節慰問金。駱傳孝表示，台灣港務公司一○一年三月一日成立以來，總公司將公益睦鄰關懷弱勢的企業責任納為經營體一環，且極為重視。黎明教養院、畢士大教養院及美崙啟能中心都是花蓮港區鄰居，也是有愛的地方，專門服務社會上需要幫助的家庭。因此，在春節這一年中最大節日來臨前，花蓮港務分公司特別向鄰居問候，共享佳節的氛圍。花蓮港務分公司今年送暖活動，除致贈慰問金外，分公司內的愛心慈善社也購買其自營商店「愛魚小舖」的魚獲商品，致贈社福機構師生，希望這小小致意能得到社會大眾迴響，在急難救助理念上，於歲末寒冬有永續暖流慢慢注入各個為弱勢族群服務的社福機構，讓社會處處有溫暖。新聞來源https://tw.news.yahoo.com/關懷弱勢-花蓮港務贈慰問金-160000044--finance.htmlRABEANCO 糖果色天空牛皮長夾 - 甜美桃推薦，RABEANCO 糖果色天空牛皮長夾 - 甜美桃討論，RABEANCO 糖果色天空牛皮長夾 - 甜美桃比較評比，RABEANCO 糖果色天空牛皮長夾 - 甜美桃開箱文，RABEANCO 糖果色天空牛皮長夾 - 甜美桃部落客 RABEANCO 糖果色天空牛皮長夾 - 甜美桃那裡買，RABEANCO 糖果色天空牛皮長夾 - 甜美桃價格，RABEANCO 糖果色天空牛皮長夾 - 甜美桃特賣會，RABEANCO 糖果色天空牛皮長夾 - 甜美桃評比，RABEANCO 糖果色天空牛皮長夾 - 甜美桃部落客 推薦
南橫公路六口溫泉明隧道工程，實施道路管制，公路和宅急便「拒絕」進入，利稻部落老人家看病，只能拜託鄰居搭便車。公路總局關山工務段，今年開始實施南橫公路六口溫泉明隧道工程的管制措施，每天上、下午各放行兩次，鼎東客運從五月開始停止進入利稻部落，十二月起宅急便也不願進入。利稻部落多次向台東縣政府、關山工務段、客運公司反映，始終沒有回應。利稻部落村長古明良說，部落裡有一、廿位老人家，仰賴公車下山到醫院看病、拿藥，現在只能拜託鄰居幫忙載下山，或是在路口攔便車，相當不方便；有重病的就拜託消防局的救護車。屋漏偏逢連夜雨！在利稻部落經營名產店的陳大姐說，公路不來也就算了，連宅急便「有樣學樣」從這月起也是拒絕到利稻部落，她每天要多花五百元請人將要寄送的東西送到山下，增加成本。利稻部落胡姓民眾說，政府有補助公車業者經費，經營偏遠地區，業者如因大型車不方便進入利稻部落，也應該考慮以小型車接駁；不然，乾脆將政府補助的錢拿來買豬，讓老人家進補，這樣也可以減少看病。台東縣政府觀光旅遊處表示，最近會邀請公路局和公車業者協調，至於宅急便屬於私人業者，縣政府沒有約束力。新聞來源https://tw.news.yahoo.com/南橫交管-利稻部落沒公車-160000109.htmlLOQI 春捲包│叢林鹿 FODE推薦，LOQI 春捲包│叢林鹿 FODE討論，LOQI 春捲包│叢林鹿 FODE比較評比，LOQI 春捲包│叢林鹿 FODE開箱文，LOQI 春捲包│叢林鹿 FODE部落客 LOQI 春捲包│叢林鹿 FODE鞋蜜粉哪裡有賣那裡買，LOQI 春捲包│叢林鹿 FODE價格，LOQI 春捲包│叢林鹿 FODE特賣會，LOQI 春捲包│叢林鹿 FODE評比，LOQI 春捲包│叢林鹿 FODE部落客 推薦
