測試ADS-B監視系統
通用原子航空系統(GA-ASI)10月26監視系統日宣布成功演示了基於“自動相關監視-廣播”(ADS-B)的監測系統---“守護者”(Guardian)。該系統可為飛行員增強態勢感知能力，並支持GA-ASI “捕食者”B RPA的整體機載感知與規避架構。
測試目的是要驗證“捕食者”/“灰鷹”系列無人機在國家空域系統(NAS)下的安全合作飛行性能，使空中交通管制(ATC)能夠准確地知道飛機的位置 和飛行剖面。 BAE系統提供了小型異頻雷達收發機原型---AN/DPX-7。 AN/DPX-7是軍用級敵我識別(IFF)轉發器，可與軍用和民用空中交通管制監視系統互操作，並具備ADS-B功能。
8月10日，配置“守護者”的“捕食者”B RPA在佛羅裡達海岸首飛成功。“守護者”的ADS-B IN異頻雷達收發機檢測到附近其他配置了ADS-B的飛機，並將該飛機顯示給地面控制站(GCS)，同時，ADS-B OUT異頻雷達收發機向其他飛機和空中交通管制系統通知其位置和速度。
ADS-B是基於GPS的監控系統，是美國聯邦航空局“下一代”空中交通管理(ATM)系統的基石。其目的是將美國的ATC系統由陸基系統轉變成以衛 星為基礎的系統，簡化空中交通物流管理，增強飛行安全系數。美國聯邦航空局規定，2020年前所有飛行高度達3048米(10000英尺)以上或在美國主 要機場附近飛行的飛機必須裝備ADS-B。
2011年，GA-ASI成功進行了載人機Due Regard雷達原型試驗。ADS-B將在X波段有源電子掃描陣列(AESA)雷達的基礎上提高“捕食者”B RPA的飛行性能，從而確保其與民用空中交通和空域規則和法規的互操作性。