鋁合金拉杆零件材料為2A50(LD5鋁表面處理) 合金，屬於A1-Mg-Si-Cu系，具有良好的鍛造性能，在熱態下易變形，且抗蝕性能、焊接性能和切削性能良好，中等強度，塑性很好閉。在生產過程中， 將圓柱形毛坯表面塗上水劑石墨，然後感應加熱至490℃，放入組合凹模的模具中擠壓成形。工作前把模具預熱至250℃左右，每次擠壓前，需向模腔噴灑潤滑 劑。擠壓變形後可進行固溶時效熱處理，以提高其硬度，固溶溫度為(515±5)℃，時間為3h，時效溫度為(160±5)℃，時間為5h。

拉 杆擠壓可以采用正擠壓或反擠壓的方法成形杆部。由於拉杆變形程度大，且杆部長徑比大於7，正擠壓時，金屬的流動方向與凸模運動方向相同，坯料與凹模之間存 在摩擦力，則擠壓力中不僅有變形力，還包括該摩擦力。在坯料與凹模溫度過高及潤滑不良時，因坯料與凹模之間有相對運動，會進一步增大擠壓力。由於該零件的 杆部陽極處理較長，直接頂出時容易失穩彎曲。若間接頂出模具結構復雜，操作困難加。

采 用一次復合擠壓成形工藝，即杆部反擠頭部正擠的復合擠壓成形工藝可以解決上述問題，其工藝流程如圖2所示。由於采用了杆部反擠，坯料與凹模之間無相對運動 產生的摩擦力，從而降低了擠壓力。該方案模具結構簡單，生產效率高YA23-315四柱式萬能液壓機活動橫梁到工作台面距離為1250mm，行程長，凸模 設計為中空結構，成形杆部的模腔在凸模上，可以完成脫模。拉杆熱擠壓工藝的生產過程是:下料-加熱-擠壓-熱處理-精加工。

高壓開關產品 零件品種多、改型頻繁，拉杆是LW8-35SF6型戶外斷路器中的關鍵零件，要求具有較高的導電、導熱性能和良好的力學性能，以降低能耗和提高產品的可靠 性鋁合金材料不僅導電導熱性好、力學性能優良，而且比強度高、密度小，因而在高壓電器零部件的制造中，除采用銅及其合金外，大量采用鋁合金。研究表明，對 於綜合性能要求較高的一類功能件，如拉杆、接頭、導體、觸頭座等，一般采用鋁合金擠壓棒(管)經切削加工制成，2A50合金就是其中常用材料之一。 2A50合金在熱態下具有良好的可電鍍塑性，可通過鑄造、擠壓等變形工藝改善組織，提高性能，且可以熱處理強化，工藝硬陽處理性較好，因而成為高壓開關類零部件的首選材料。

拉杆的擠壓件傳統上采用棒料直接切削加工而成，材料的利用率一般在16%-40%，浪費嚴重、效率低。新工藝采用杆部反擠頭部正擠的復合熱擠壓方法，能使坯料尺寸精度大幅度提高，毛坯重量減輕72%以上，產品的導電率、硬度及強度等完全達到設計標發色處理准。



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