近年來，隨著津台經貿交流合作日益密切，津台物流大陸貨運、人流、金流呈現快速增長趨勢，對津台航運的需求持續增加。東疆保稅區港區正在向自由貿易港轉型。津台航空運輸方面，客運直航早已實現，貨運只有通過客機腹艙載貨的方式實現，但難以滿足津台人員往來和貨物貿易的需求。

地處環渤海地區的中心，區位交通優勢明顯，鐵路、高速公路通達“三北”。濱海國際機場是國家一類航空開放口岸、重要航空貨運基地、北方國際航空物流中 心和大型門戶樞紐機場。空港口岸正在積極探索“空空轉關”、“空鐵聯運”、“空陸聯程”等通關模式，最大限度為航空物流企業和貨物提供便利。
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“按照城市定位，正在努力建設北方國際航運中心和國際物流中心，服務帶動環渤海區域發展，其中航空運輸是我們大力發展的重要方面。”台辦相關耿物流公司筠介紹，已先後被批准為兩岸海運直航首批試點城市、兩岸航空客小三通貨運運直航試點兩岸貨運城市、組團赴台旅游和個人游開放城市、台胞證換發和落地簽注城市、兩岸產業合作的冷鏈物流試點城市。

“還有今天實現的津台航空貨運直航航點，這些先行先試的政策措施進一步提升了津台經濟合作層次，成為兩岸交流合作的重點地區。”耿筠認為，此次在兩岸 共同努力下，實現了成為對台航空貨運航點，這也是北方地區唯一的一個對台航空貨運口岸，台灣高端商品和貨物可以通過機場向“三北”地區輻射，進一步節省兩 岸貨物兩岸物流的運費，提升產品競爭力。


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