1、 壓縮空氣作為動力：
共驅動各種風動復盛牌空壓機機械，壽力空壓機配件風動工具排氣壓力為7∼8公斤/平方釐米，用於控制儀表及自動化裝置，空壓機壓力約為6公斤/平方釐米，車輛自動，門窗啟閉，壓力為2∼4公斤/平方釐米，制藥業，釀酒業中的攪拌，壓力為4公斤/平方釐米，噴氣織機中的緯紗吹送壓力為1∼2公斤/平方釐米，中大型柴油機的啟動壓力為25∼60公斤/平方釐米，油井的壓裂，壓力為150公斤空壓機維修/平方釐米，“二次法”采油，壓力約為50公斤/平方釐米，高壓爆破采煤壓力約為800公斤/平方釐米，國防工業中的壓力壓縮空氣為其動力。潛水艇的沉浮，魚雷的射擊及驅動以及沉船的打撈等等，都以不同的壓力壓縮空精密過濾器氣為其動力。
2、 壓縮氣體用於制冷和氣體分離：
氣體經壓縮、冷卻、膨脹而液化，用於人工制冷（冷凍冷藏及空氣調節等）如氨或氟利昂空壓機。其壓縮壓力多為8∼12公斤/平方釐米，這一類空壓機通常成為 “制冷機”或“冰機”。另外在液化的氣體若為混合氣時，可在分離裝置中，將各組份分別地分離出來，得到合格唇讀地各種氣體。如移動式空壓機空氣液化分離後 能得到的純氧、純氮、和純的氙、氪、氬、氦等稀有氣體。
3、 壓縮氣體用於合成及聚合；
在化學工業中，氣體壓縮至高壓，常有利合成及聚合。例如氮氫合成氨，氫與二氧化碳合成甲醇、二氧化碳與氨合成尿素等。化學工業中，例如高壓聚乙烯的壓力達1500∼3200公斤/平方釐米。
4、 壓縮氣體關於油的加氫精制：
石油工業中，用人工方法把氫加熱，加壓後與油反應，能使碳氫化合物的重組份裂化成碳氫化合物的輕組分，如重油的輕化，潤滑油加氫精制等。
5、 氣體輸送：
用於管道輸送氣體的空壓機，水冷螺杆式空壓機視管道長短而決定其乾燥機壓力。送遠程煤氣時，壓力可達30公斤/平方釐米。氯氣裝瓶壓力為10∼15公斤/平方釐米，二氧化碳裝瓶壓力為50∼60公斤/平方釐米。
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