【東方日報專訊】【本報訊】機場第三條跑道再起爭議，天文台前台長林超英昨在其網誌上載兩張相片，令人以為兩架飛機幾乎相撞，後來又說，其實兩機垂直距離近三千呎，超過安全距離，他只是希望大家關注，第三條跑道建成後新增的航道，與深圳航道很可能低於安全標準，飛機或會撞個正着。
林超英網誌以「飛機航道是可以致命的規劃」為題，披露五月十四日上午有人在南丫島拍得相片，當時以為會發生飛機相撞意外，嚇出一身汗。其中一架機是港龍KA811，準備降落赤鱲角機場，林超英說：「雖然視覺上兩架飛機像有碰撞的危險，實際上雙方垂直距離約二千八百呎，超過國際民用航空組織規定的安全保障距離，所以沒有實質危險，不過這個案例提醒我們，在航道交叉的地點，必須預留足夠垂直距離，以免因為稍為偏離航道而導致飛機碰撞慘劇！」
民航處駁林超英論調
林超英指出，第三條跑道建成後新增航道與深圳航道在淇澳島上空重疊，初步計算雙方飛機的高度差距，很可能低於安全標準要求，甚至有可能撞個正着。民航處反駁林超英指，林將深圳機場的航道與將來三跑道系統的航道錯誤地放在一起，令人產生了兩組航道有衝突、不安全的誤解。該處聲稱，事實上兩組航道是時空交錯，無中生有，「兩組航道重疊，有可能發生撞機意外」的說法並不成立。
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