中冶寶冶研製出世界首台焊接型渣罐
由中冶寶冶工程技術有限公司自主研製的世界第一台焊接結構新型渣罐試用半年來，壽命比傳統的鑄造渣罐翻了兩倍多，且形成了從加工到驗收的成套技術標準，擁有了發明專利和技術秘密各一項。
據悉，這一技術屬世界首創。
渣罐是煉鋼生產的必需設備。以往冶金企業採購的渣罐全部採用鑄造工藝製造，存在製造週期長、使用壽命短、報廢數量多、修復難度大等“通病”。近年來，隨著寶鋼分公司煉鋼廠產能的擴大，傳統渣罐給現場使用周轉、備件採購和操作都帶來了不小的麻煩，且兩個月左右的報廢頻率使設備費用節節攀升。僅以普遍使用的5.3立方米渣罐為例，去年的總費用已經是4年前的3倍多。
新型渣罐一“登場”就有不俗表現。自4月下旬煉鋼廠將新型渣罐投入現場試用以來，在熱態工況條件下，渣罐已連續使用了6個多月，共計400多爐次，至今狀態良好，大大超出傳統鑄造渣罐平均250爐次、只用兩個月就報廢的周期。下一步，項目組將通過不斷改進和完善工藝，使新型渣罐技術更趨成熟並體現合理的經濟效益。據估算，具備批量製造能力後，該類型渣罐的製造週期將比鑄造渣罐縮短近一半，且極具可修復性，應用前景十分廣闊。
針對這種情況，今年2月，在寶鋼煉鋼廠、設備部的需求下，寶冶工程技術公司公司與寶鋼共同組成項目組，探索研究新型冶金渣罐製造工藝。研發過程中，項目組在沒有任何經驗借鑒的情況下，摒棄傳統提升鑄造渣罐性能的想法，提出採用厚板堆高機工藝製造渣罐的新思路。由於渣罐作業工況條件較差，業界普遍認為焊接工藝製造渣罐“不可能、不可行、不適用”。項目組冒著巨大的風險和壓力，克服研究時間緊、工作量大、技術難度高、工作環境惡劣等困難，僅用兩個月就試制出新型焊接結構冶金渣罐，形成加工、製造、檢驗、檢測、驗收等完整的綜合技術標準。
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