日前，位於泊頭市的興林車身制模具製造造集團有限的汽車模具設計技術，在省商務廳完成技術進出口登記，出口到西班牙馬凱斯，成為滄州首家實現出口的企業技術項目。據集團副欒兵介紹，這兩項技術，全部由技術團隊獨立設計完成，經馬凱斯驗證調試合格後，將用於捷豹、路虎等高端品牌的車體制造。

作為“中國汽車模具之鄉”，泊頭目前擁有汽車模具生產企業40家，年產值30億元，是全國汽車模具生產行業中規模群體最大、產業聚集度最高的地區。成立於1986年的興林集團是這些企業中的一個典型樣本，經過近30年的發展，集團已發展成為國內汽車模具骨干企業之一，與一汽大眾、福特、馬自達等多家汽車制造企業建立了業務聯系，並成為奔馳、雷諾、本田等海外品牌的合作客戶。

與西班牙國內最大的汽車模具工廠馬凱斯的合作，始於2008年。“當時，包括技術流程乃至鑄件等原材料的采購都是對方負責，我們只能從事加工裝配，那單生意根本沒怎麼掙錢。”回憶起合作之初，欒兵記憶猶新，“就是這樣一個不算理想的開端，讓我們進一步認識到技術創新的重要性。”

興林不斷加大科技創新投入，先後投入100多萬元在國內率先建成T D處理設備，在省內率先引進三坐標檢測設備、白光測量設備，加大模具設計軟件更新力度，並專門在成立技術研發中心，以引進高端人才。

正是由於對創新的這份執著，雙方的合作日趨緊密，從原料選購到參與設計，“興林”的參與度越來越高。這次，“興林”單獨承擔了兩個汽車內飾內板件模具設計開發項目，由他們負責技塑膠射出術設計，並以電子圖紙的形式傳到西班牙，交馬凱斯生產。“這單生意雖然創彙只有7。6萬美元，卻是一個難得的跨越。長期以來，西方模具企業一直把中國視作加工基地，企業第一次實現技術出口，標志著我們的技術水平已得到西歐先進國家的認可。”集團副高勝義說。

更讓高勝義沒想到的是，當他到市國稅局辦理技術出口退稅手續時，被告知“這個業務我們從沒接觸過，這還是滄州頭一份兒”，經工作人員向省國稅局核實有關程序後，才完成退稅手續。







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