已經推出兩款新的純環氧樹脂塗料。一款將作為新Epoxy施工的貨艙塗料和另一款將作為船舶維修市場底漆。Hempadur15600塗料為一款改變游戲規則的新貨艙塗料。該塗料為一款可以滿足國際海事組織（OMP）塗層新標准的貨油艙塗料，該塗料可以抵抗一系列化學物質，包括溫度高達80°C/176°F的原油的連續浸泡。Hempadur15600塗料不僅具有可以提供更多的靈活性優點，而且具有可以為船廠節約的優點......(閱讀全文)
高性能環氧樹脂耐磨地坪漆的新時代——Epoxy傳統油漆逐步退出“歷史舞台”近期，根據目前北上廣等幾大城市的污染程度，社會高度關注的“霧霾元凶”數據也會公布出來，作為制霾最有效的方針政策。如VOC(揮發性污染物)的排放數據已經掌握。在北京、上海、等發達城市，相關部門已經通過數據解析了影響大氣污染的主要排放源，並且Epoxy施工初步結果已經掌握。打造綠色、環保、低碳節能的新型產業。是實現結構調整和經......(閱讀全文)
數控車床進給加工路線指車刀從對刀點（或機床金屬加工固定原點）開始運動起，直至返回該點並結束加工程序所經過的路徑，包括切削加工的路徑及刀具切入、切出等非切削空行程路徑。精加工的進給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進行的，因此，確定進給路線的工作重點是確定粗加工及空行程的進給路線。 在數控車床加工中，加工路線的確定一般要遵循以下幾方面原則。①應能保證被加工工件的精度和表面粗糙度。②......(閱讀全文)
刀具一般可根據其外形分為回轉刀具（CNC加工如銑刀，鑽頭）和方形輪廓刀具（如車刀，鏜刀），因而一般都需要X，Y，Z三個數控直線軸對其進行加工以保證其外形尺寸，有所區別的是對數控回轉軸的要求。加工復雜的可轉位刀具體現得較為明顯。絕大多數可轉位立銑刀都有數個（條）均布的切削齒，在每個齒加工完畢後都應對其進行分度旋轉（如圖1所示B軸）進行下一個（條）齒的加金屬加工工。如果CNC銑床沒有數控分度頭或數控......(閱讀全文)
數控等離子切割機應用延伸案例兩則 現代數控等離子切潛伏焊設備割機床結構設計借助有限元、多體動力學仿真等技術對機床機械部分進行仿真優化與驗證，取得了良好的效果。但傳統的圓鋸機方法是在機床制造完成後再同數控系統聯調，如果這時出現問題將會造成很大的返工和更改費用，嚴重影響新產品的開發周期。特別是高速加工機床，其動態性能由機電耦合共同決定。因此，在數控等離子切割機床設計階段就能對切割機多體機電耦合進行仿......(閱讀全文)
