過河不拆橋
吳若權
陪伴父母到花蓮旅行，距離前一次與家人同遊，已經將進有三十年之久。天祥至太魯閣這段鬼斧神工的公路，喚起我們許多塵封的記憶。原先羊腸曲徑般連雙向會車都很困難的路段，已經開發成行人步道，跨越河川連接山脈的橋樑，也都一一換新。
我們追逐著記憶的腳步，試圖找到從前拍照留影的痕跡，仔細觀察發現每一座新橋，都正好搭建在舊橋的旁邊。新橋迎著藍天晴空閃耀光輝；舊橋在荒煙漫草間低訴溫柔過往。
「過河拆橋」，原是一句責備人們忘恩負義的俗話，在這裡，卻變成活生生的人生教育題材──過河的人，不但沒有拆橋，還搭建了新橋，幫助更多後來的人，有更寬闊的路可以走。
南台灣的高屏大橋突然斷裂，造成震驚社會的事故。南北對照之下，我看見台北圓山路段也有一座徘徊在建橋與拆橋之間的中山橋。舊橋未拆，新橋先建，但限於地形規劃問題，交通動線變得很混亂。建橋與拆橋的問題，不但考驗著為政者的智慧，也向活在當代的我們，揭示了值得深刻反省的議題。
而人生的風景，果然處處是道理。一位世伯的長子，多年前赴新加坡創業，以連鎖經營的方式，開了好幾家銷售電腦的商店，以不錯的口碑打開市場，生意做得很好。半年多以前，他曾來台灣洽商，我正好有機會向他請益。
他說：「我已經不做傳統電腦通路的生意了。」
當時的我，並不覺得驚訝！網路興起，引發通路革命，許多傳統的電腦賣場都售到衝擊。我很關心他如何轉型，找到新的出路。
「現在，電腦由大廠自己在網路上賣。我們沒有生意做，就配合趨勢轉型，變成提供服務及維修的單位。我們和大廠之間的生意關係，反而比從前更密切。」他很慎重地解釋，「以前，只是很單純地買賣，他給我什麼、我就得賣什麼。現在不能再用這種模式合作，他要讓我們更懂他的產品，甚至使用者會用出什麼問題，都必須清清楚楚告訴我們。」
從他的說明中，可以看到商場上很親密的一種「夥伴關係」。廠商和經銷商之間，在買賣交易的過程中經常存在有某種程度的利害衝突，但如果能夠換個角度，以理念相結合，就算生意的型態改變，仍然可以換個方式彼此扶持。
如果，理念不合，必須拆夥，也應該給對方留點後路。離職的員工、分手的戀人，在說「再見」的時候，心態上或許可以義無反顧，但揮手時不妨多給對方一些衷心的祝福。
人生遇見困頓時，我們總會自我安慰說：「天無絕人之路！」我相信：上天無意斷絕任何人的後路，但他必須是個懂得過河不拆橋的人。過河不但不拆橋，還要記得造新橋。讓你來我往的互動世界，永遠有路可走！
•【E世代生活的黃金定律】
「過河不拆橋」，過河的人，不但不能拆橋，還必須搭建新橋，幫助更多後來的人，有更寬闊的路可以走。
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