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接受助學方案濟助的受助OB嚴選生陳昱愷和柯良衛，畢業後就業自立脫貧，懷著感恩回饋的心再濟助受助生，今天與就讀高三的受助生相見歡，高雄市長陳菊鼓勵向學不倦。

社團法人高雄市慈善團體聯合總會每年辦理港都聯合助學服務方案，運用徵募的助學金協助經濟弱勢學生就學，今天舉行「第14屆第1次港都聯合助學相見歡」活動，安排認助人和受助生相見歡，陳菊也是認助人。

港都聯合助學服務方案今年有200位學生受助，受助學子致贈卡片並與認助人分享自己的學業與夢想，其中認助人陳昱愷和柯良衛曾是受助生，兩人都表示，曾接受幫助完成學業，現在畢業後就業自立，有能力也要心懷感恩當認助人。

陳昱愷一家6口住在小小的公寓內，全家經濟來源僅仰賴父母的微薄收入，家中除生活費開銷外尚有龐大的貸款及債務。身為長子的阿愷為能分擔家計，利用課餘時間兼職打工緩解家中經濟壓力，在助學單位的捐助及長期關懷下順利畢業。

陳昱愷畢業後已穩定就業3年，為感謝受助單位過往的協助，立即加入百元助學計畫，每月定期捐款幫助受助學生，讓自己成為快樂的助人者，持續讓善與愛循環下去。也曾是受助生的柯良衛大學時就讀師範大學，目前是高中代課老師，主動向總會提出替助學生進行課輔，讓弱勢的受助生免負擔補習費用。

柯良衛表示，所做的事微不足道，希望學弟妹努力以赴，給自己機會，這也是他感到最有成就的地方，他還要持續認助，持續善的行為。

社會局與慈善團體聯合總會辦理聯合助學方案已邁入14年，陳菊感謝民間企業、個人長期以資金默默幫助弱勢家庭學生能繼續求學，並勉勵受助學生努力上進，雖然每個人境遇各不同，即便身處困境，仍不要忘記勇於追求夢想。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/受助感恩-濟助回饋-160000973.html

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歐盟主管移民與內政事務的歐盟執委阿夫拉莫普洛斯(Dimitris Avramopoulos)今天(14日)說，全球目前正面對第二次世界大戰後，「最嚴重的難民危機」，而歐洲必須用文明的手段，解決歐洲面臨的難民問題。

阿夫拉莫普洛斯在記者會上說：「今日，全球發現自己正面臨從第二次世界大戰以來，最嚴重的難民危機。」

他接著表示：「我們必須去做的，以及歐盟執行委員會已經做的，就是組織我們的系統，以合適的、文明的、歐洲的方式，解決這些(難民)問題。」



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/eu-全球面對二戰後-最嚴重難民危機-121100623.html

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這隻小鯨魚，當地時間8月3日下午，現身在布宜諾斯艾利斯的「馬德羅港」，時不時在一堆高檔遊艇間穿梭。

附近民眾聽到鯨魚造訪的消息後，紛紛聚集到港邊，捕捉這難得的景象，目前當局還沒有確認這隻小鯨魚的品種，專家認為，牠應該是在移動時迷失了方向。

由於這裡不僅是淡水，深度也過淺，超出了鯨魚的棲息範圍，因此當局派出了海軍搭著小艇，試圖把牠引誘到「拉普拉塔河」的方向，好讓牠能沿著河道，游回大西洋。（民視新聞綜合報導）



新聞來源https://tOB嚴選w.news.yahoo.com/小鯨魚迷航-游進阿根廷淡水港-041548437.html

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新頭殼newtalk 2015.08.04 符芳碩/台北報導

立法院國民黨政策會執行長賴士葆3日上午表示，黨團4日上午將召開黨團大會，對於是否就課綱微調爭議開臨時會做最後拍板，不過，他也透露，多數藍委認為，課綱微調屬於教育部的行政權行使，且「開這麼神聖、這麼大的臨時會，卻只通過一個決議案」，過去從來沒有這樣的案例，但還是尊重每位委員的意見表達。國民黨團書記長林德福也說，就他了解，多數藍委是反對開臨時會的。

國民黨上午召開記者會，對於藍黨團是否同意召開臨時會，賴士葆表示，目前唯一確定的就是，4日上午會召開黨團大會，進行最後拍板，「在此之前的揣測都不正確」。不過，他也指出，多數藍委都認為，微調課綱是教育部行政權的行使，依據《高級中學法》進行一連串調整，因此希望教育部盡快與學生對話，把問題解決。

賴士葆也強調，若召開臨時會，現在沒有任何關於課綱的案子在院內，因此「最多就是做成決議案」，但開這麼大、這麼神聖的臨時會，卻只通過1個決議案，「過去從沒有這種案例」，但無論如何，就是看4日黨團大會的決定。

林德福則表示，就他了解，反對開會的藍委佔大多數。至於外界質疑國民黨主席朱立倫曾表態支持召開臨時會，是否與黨團不同調？林德福則強調，當時朱立倫是支持民生法案排入臨時會一起處理，因此沒有與黨意背道而馳的問題，她也批評，在野黨對於臨時會排入民生法案無動於衷，只想處理課綱議題，「明顯是政治力操作」，他認為，若在野黨同意把民生法案排入，藍營可以考量開會，「但還是尊重黨團大會決議」。

國民黨團副書記長王育敏則大方公開表態，「我不贊成立院召開臨時會」處理課綱爭議，因為教育部下午就要與學生展開對話，「這是最好的處理方式」，立法和行政2權之間還是要遵守分立原則，立院應該尊重教育部的做法，也希望學生能多聽聽別人的主張。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/賴士葆-多數藍委不想開臨時會介入行政權-210000588.html

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台北市信義路和基隆路口往台北101方向，過去因為交通流量過大，無法增設行人穿越道，但對孕婦、長者以及拖著行李的旅客來說，得先爬上樓梯才能穿越，非常不方便，隨著捷運信義線通車，交通流量開始減少，市府8月底前會施作行人穿越道，方便民眾通行。

上班尖峰時間車子一台接一台，信義區基隆路和信義OB嚴選路交岔口車流量龐大，但對行人來說，這裡沒有斑馬線比較麻煩。

記者徐微欣：「在信義基隆路口這裡，假設我要到台北101，必須得先爬上長長的樓梯、穿越天橋才能到達，可是對許多民眾來說其實非常不方便。」

整個街廓只有東西南三側有斑馬線，交叉口北側因為車流量過大，無法施作行人穿越道，只能走天橋，但放眼望去，走在天橋上只有小貓2、3隻。

對行動不便的長者、挺著大肚子的孕婦或是拖拉行李旅客，以及腳踏車族，爬樓梯走天橋很不方便。

民眾vs.記者：「孕婦啊、或是身體不太方便的人，(走天橋)可能不是很好，怎麼說？因為他們要上樓梯，這裡也沒有電梯啊。」

民眾：「因為也不能走其他地方，不然不是更遠。」

但隨著捷運信義線開通，信義路東往西右轉車流量變少，北市交通局決定增闢行人穿越道，在天橋後方3米施作4公尺寬、通行時間40秒的平面穿越道，預計8月底完工，只是用路人也擔心，開通後可能造成交通大亂。

民眾：「警察他們或是交通單位要來做協調，可能號誌上要做管制。」

北市交工處規劃科長黃皇嘉：「在行穿線設計上有稍微避開路口的距離，讓車輛有充分空間。」

精華地段的天橋起不了作用，市府增設行人穿越道，乍看美意一樁，但後續配套也得動動腦，才不會造成更大危險。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/爬天橋地標好累-世貿前信義路增穿越道-031729789.html

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