台北市環保局長劉銘龍說,環保局最近進行「松山機場空污調查」,發現台灣中油及台塑油品的含硫量檢測平均值分別為400PPM及1400PPM,雖然符合法規3,000ppm,不過相較於車用柴油的10ppm高出甚多,另外根據世界各國航空燃油規範,約在1,000ppm∼3,000ppm,依據Coordinating Research Council (簡稱CRC)進行航空燃油含硫量調查顯示,太平洋地區(亞洲、澳洲、阿拉斯加及夏威夷),依各年度(2005∼2010)調查平均實際含硫量約介於348ppm ~ 830ppm,國內業者應該有減量的空間,環保局今年10月22號邀集中油及台塑石化召開松山機場航空燃油硫含量降低的可行性商會議,台塑已經在11月25號發函環保局,表示明年三月底前,將航空燃油硫含量的年均值從1400降到1100,台化後續也會增加 加氫脫硫設備,將進一步降低硫含量。
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