中國民航新航季裡，由東航、南航、華航、小三通貨運廈航組成的“大中華攜手飛”團體，在國際市場上持續擴張。

東航12月份將在歐美方面新開上海—奧克蘭航線，加密上海—倫敦、上海—墨爾本等航線；在日韓方面將擇機新開北京—大阪、西安—青島—大阪，—浦東—名古屋及南京—青島—釜山等航線。

南航自11月開始，廣州—奧克蘭航線將增至每日2班；自12月起新辟每周3班往返廣州——三藩市航線，廣州—長沙—法蘭克福及廣州——莫斯科將每周執行3班。

這四家航空在兩岸航線上的動靜也不小，預計今年全年運能將較2013年增長8。8%，共用航班號的小三通航班將增加79。5%，在兩岸航空市場上成為占有率第一名。

根據兩岸民航主管部門在台灣舉行的兩岸航空運輸第十次溝通工作會議，兩岸航班量將在明年繼續增加，其中，定期客運航班總班次從每周828班增為每周 840班(雙方每周各420班)，大陸客運航點由54個增加至55個；兩岸定期貨運航班總班次從每周68班增為每周84班(雙方每周各42班)，大陸定期 貨運航點由9個增加至10個。

東航、南航、華航、廈航10月17-19日在台灣舉行了高峰會議，對2015年工作計劃達成的共識是，將成立專門組物流公司織機構和專項預算，全力推進常旅客合作、專屬網站、四航聯盟卡、中小企業客戶、機票免背書簽轉等各項現行合作計劃，並積極擴充大陸貨運效能，在聯合采購、人員交流等方面探討合作的可能性。廈航車尚輪還希望，四家航空真正實現會員卡四卡變一卡。


博主好站推薦:氬焊機,陽極處理,電鍍,硬陽處理