站長回顧2009
這是我的回憶

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我和我的妹妹
這年，對自己來說，多了一個身份。
年初，在機玄之下，我當了愷雯的哥哥。
對我來說，這是一份責任，一份照顧妹妹的責任！
縱然，一切也來得「週期性」；
縱然，我從不知道阿妹會不會也視我為哥。
說到底，我還是視她作親妹的看待，把她放在回顧之首，亦是如此。

交通安全隊
要是由小學入隊開始算起，2009年是我服務交通安全隊第十個年頭。
這年，亦是我加入成人隊第三年。
在隊裡，像是發生了很多事似的。
在北京，我們一起與豬流感鬥爭過，最終我們勝利了。
回到香港數月，晉升面試，還記得面試時聽過至少兩次「見習助理『站長』」，不知是我聽錯，還是說錯。最終，成功通過晉升，感謝各位的支持和指導。
最後，在2009年12月6日，轉了新總監、D&T變成空殼，一切也在改變。

羅馬傳
跟交通安全隊一樣，2009年，是《羅馬傳》的第十個年頭。
《羅馬傳》的歷史也說過了很多遍，歸一的就是不停的改寫、改寫。
打從2007年起，《羅馬傳》便出過了「2007年版」、「2008年版」，但最終也是失敗收場。
2009年，再次出現重寫版：「2009年版」。
「2009年版」，很用功的寫、查找資料，就是覺得仍有很多地方不滿意、需要改善。
雖然「2009年版」因修正問題而要重新發佈，不過我有預感，這將會成功的！

BUSMAN
2009年是BUSMAN發展最重要的一年。
7月推出的Venus和10月推出的PrinzKaffee也令我感到無比的驕傲。
雖然官方網站未能及時在12月31日前公開，但一切的努力，也是2009年的成果。

北區行2009
首次北區行是發生在2006年7月7日，當天我由佐敦出發，乘70路巴士用了兩小時到達上水，經古洞到了落馬洲，再於落馬洲回到元朗。
2007年的北區行改由九龍灣乘74A路往大埔，再往上水，最後到沙田轉巴士到西貢。
2008年北區行是在12月7日，當天是九巴第70路最後一天行駛，由佐敦到上水，遊了一個來回，這年北區行，就是送別70路的北區行。
2009年，再次到了香港北區。由九龍灣出發，乘特快路線277X路到粉嶺，再轉乘76K路到了古洞，在古洞四出拍照。然後由古洞再乘76K路直達元朗，轉乘輕鐵到了屏山，為《羅馬傳》屏山一段的故事作實地考察。最後回到元朗，乘車回家。
4年來，北區行的目的不一，但一切也是以郊遊性質為主。
不同的是，少了70路巴士，少了這份北區行的意義。

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北京交流團
第一次用Officer的身份出團，便出事了。
打從到達北京第一晚，已經有了心理準備。
始終左我房間出現的團員，也必然是發高熱的。
縱然烤雞串烤羊串有多美味，也逃不過命運。
離開中鹽飯店那刻，我是做戲的。
不論是探熱那刻還是見到「長辛店」這個醫院名字那刻，我也是瀕臨崩潰邊緣。
但試問，我們又怎能在眾學生前表露出來呢？
單單是到達「長辛店」、離開救護車那刻，我也「嘩」了出來。
怎會是這麼不吉利的……
睡了一夜，第二天便送到隔離酒店煙翔飯店，心裡才好過了點兒。
近幾每個晚上，1346號房間也會有無數的電影上映，第一組的同學，就是這樣更加熟悉。
不論是公園，還是探熱，大家也有著不同的點滴，終於大家也挨過了。
最後一批煙翔的同志們，走上了旅遊巴士，向鳥巢出發，卻在鳥巢裡傳出一個極壞的消息，也就是我一直也留意著的颱風。
多次進出1346號房間的也許已經有留意到颱風吹襲香港的消息，就在那晚，香港掛起八號烈風訊號，我們便在八號風球下降落香港機場。
飛機的不穩定、怪異的降落方法，教我萬分害怕。始終，據早上查看的資料顯示，風眼正面吹襲香港機場。
終於，安全了。
感謝接機的各位！
終於也可以舒一口氣。
雖然茹嘉真的令人感到擔憂。

香港大專生浙江考察團
六天的考察，得到的東西，來得不易。
我親身感受到浙江的魅力；我親身感受到夜杭州的不同；至少我親身感受到五星級酒店是如斯的美。
我，認識到一班要好的朋友，相機之下，雖總是少了我的樣子，但一切也是樂意的。
我見識到大家驚人的酒量，自己對國酒的了解又深了(是了解，不是酒量)，更重要的是，我愛上了喝王老吉。
親身走到《歲月風雲》的實地，見證《歲月風雲》的事跡，登上一座又一座山，原來之前的見識是這麼的渺小。
是團，唯有江南長城，令我望而生畏！不論是由下而上還是由上而下，見到那長長的樓梯，我雙腿也軟了。
但這一切，也是快樂的！團友們，對嗎？

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01-01-2010