“真是酷熱啊！快透不過氣了！”烈日炎炎，相信很多車主都有這樣的感受，每次打開車門，一股熱浪便會迎面撲來，四五十攝氏度度的高溫使得車內更是如同“烤箱”，還不得不如同“饅頭”般鑽進這樣的箱內，那一刻真是明白什麼是酷熱難耐。於是，為了免受這樣的痛苦，車主們想盡各種“偏方”，不過其中的一些招數看起來貌似很合理，但實際上對汽車的損害很大，千萬要慎用。
誤區一冷水“沖涼”
案例：車主吳先生只要一有機會就會用冷水給愛車“沖涼”，他覺得這是對付炎炎烈日汽車降溫最好的辦法。 “人身體太熱了，衝個冷水澡，熱氣一下就能散去，所以只要車溫很高時，條件允許，我都會找冷水給車衝個冷水澡。”吳先生告訴記者。
專家建議：冷水“沖涼”這種方法不可取，就如同人在劇烈運動後也不宜馬上用冷水沖澡一樣。汽車裡的金屬零部件都有熱脹冷縮的特性，經過暴晒，車漆表面的溫度都很高，這時要是來個沖洗，漆面就很容易受損，可能會出現掉漆現象。
另外，高速行駛後也不能潑冷水降溫。因為這個時候發動機和輪胎溫度過高，將直接影響到發動機的使用壽命，也勢必造成輪胎內部結構由於驟冷而變化，造成胎體內部各層簾布之間的變形不一，使輪胎早期損壞，甚至導致簾布的剝離Tan's Magic Box。
正確的方法是，開車前要檢查是否加足冷卻水，檢查節溫器是否正常，行車中隨時注意水溫表的指示讀數，不能超過９５℃。溫度太高時，為了加強冷卻空氣的對流，可以掀起發動機罩利於通風散熱。
誤區二酒精降溫
案例：劉小姐在網上學到一招用酒精降溫方法，就是把藥用酒精和水按1：10的比例混合裝入有噴頭的瓶中。每當車暴晒後，開車前都會向車內噴幾下，然後再打開空調。 “這樣的降溫速度很快，只要一兩分鐘車內的溫度就會降下來了。酒精易揮發，能夠加速水的揮發。液體揮發是一個吸熱的過程，所以就能迅速降低車內溫度啦。”劉小姐頗有心得地告訴記者黑芝麻。
專家建議：這種降溫方法雖然能起到一定的效果，但是卻存在很大安全的隱患。因為酒精揮發後屬於易燃液體，這樣降溫後，由於車內空間太小，置換出的熱量還在車內，酒精很容易依附在座椅上，當達到一定的濃度且車內溫度太高時，比較容易自燃。而且噴灑酒精還要考慮到酒精的質量，如果酒精不合格也會對內飾形成損害，還有噴完後車內酒精味較濃，若再碰上警察臨檢，可能會有酒後駕車的誤會哦，所以建議車主最好不要常用這種方式，當車內溫度實在過高時，建議還是用汽車專用的噴霧冷卻產品為佳。
誤區三乾冰降溫劑
案例：由於酷熱難耐，朱先生聽聞現在市面上有種叫汽車降溫劑的高科技產品，於是買了一罐，可沒有想到這東西竟然突然“爆炸”了。 “雖然沒有引起很嚴重的事故，只是把後座的墊子炸穿了，但還是蠻嚇人的。”朱先生心有餘悸地向記者表示。
專家建議：現在市面上的很多的特效降溫劑並不是什麼高科技產品，實際上主要成分都是乾冰
乾冰是固態的二氧化碳，常用作製冷劑，能夠吸收環境中的熱量，使周圍溫度降低。
但是乾冰很容易揮發，在受到暴晒和高溫後也會汽化，會釋放出體積比原來固體乾冰大1000倍的氣體。一旦罐體無法承受這個壓力，就容易發生“爆炸”。所以，使用這種汽車降溫劑，要避免放置在陽光直曬和50℃以上的地方，放置的位置最好在汽車後備廂或汽車座位下面，不要放在擋風玻璃邊，避免搖晃震動或太陽暴晒，以免發生爆炸。噴灑時還要注意不能直接噴到玻璃、真皮皮具上，以免由於溫差造成以上物品進水、爆裂。
誤區四拆掉進氣格柵
案例：最近周先生看到許多出租車，前面的進氣格柵沒了，後來打聽下來才知道原來把進氣格柵取掉，有利於散熱。 “把車前方的進氣格柵和發動機底板取掉，有利於發動機散熱，可以起到一定的散熱效果”。
專家建議：理論上講，取掉進氣格柵和發動機底板，在一定程度上對發動機的散熱可能會起到作用，但沒有太大的可操作性。因為發動機的正常工作溫度在100攝氏度左右，發動機散熱不單靠散熱控制系統的強制散熱，同時，汽車在行駛中，迎風的氣流經過散熱器片和前部機艙，也是散熱的途徑之一。
誤區五拆除節溫器
案例：龔先生最近由於天氣炎熱，特地拆除汽車節溫器，覺得這樣可以適量降低水溫，使汽車能夠降溫。
專家建議：拆除節溫器，在一定程度上能緩解水溫過高的現象，但這種做法不可取，也不科學。特別是電噴車，因為節溫器可起到快速暖機的作用，如果水溫過低，會導致油耗增加，冷啟動時還會加劇磨損，影響排放，發動機功率降低。因為節溫器的作用是根據冷卻液的溫度自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環範圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度範圍內工作。
妙招一利用外循環給車內降溫
專家建議：對於車內高溫的情況，正確的做法是先打開外循環，風量開到最大位置，吹風方向向下，同時打開所有車窗和天窗。由於熱空氣的密度較小，當外界的冷空氣進入時，駕駛室內的熱空氣可以從車窗和天窗外散，達到迅速降溫的目的。如此持續幾分鐘後，車內溫度會很快降低到人體可以承受的程度，司機可以考慮進入車內，行駛一段路程。由於行駛時，車外空氣的流通速度快，氣壓較小。車內的熱空氣也會快速地散發出去，達到迅速降溫的目的。然後就可以關閉車窗和天窗，調整合理風量，或者打開內循環，進入正常的空調使用狀態。
 妙招二“穿衣戴帽”助愛車降溫
專家建議：“穿衣戴帽”這種方法雖然快速降溫效果一般，但是對車的養護和減低室內溫度的效果還是不錯的，其實最好的降溫方法就是防曬。可使用汽車防曬遮陽寶，它可使車內溫度降低40℃，乘車者不會感到悶熱，發燙，可以防止陽光暴晒以及車內聚冷聚熱對汽車儀器、儀表和飾品的傷害。還可以使用隔熱防曬車衣、放置遮陽擋、安裝汽車窗簾等方法防曬。此外，車窗的貼膜也可以防止車內的空氣被日光加熱，好的貼膜可以防止70%以上的光線（包括紫外線）進入。

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