電鍍後處理的目的是確保鍍層的電鍍質量，提高鍍層的防護性、裝飾性和功能性。鍍後處理是很重要的，但往往易被人忽視。在實際生產中常出故障，甚至前功盡廢，故應引起有關人員重視。

電鍍後鋅合金壓鑄處理工藝是根據電鍍層的性能、使用要求、環境影響等因素來選定，通常有拋光、鈍化、著色、塗膜、封閉、除氫等工藝。

常見鍍後處理：

拋光處理

拋光是通過化學拋光或機械壓鑄機拋光來提高金屬工件表面的平整性和降低表面粗糙度的工藝過程，它既能直接用於金屬的表面加工，也用於金屬工件鍍前處理及鍍後精加工。如銅、鎳等合金以及鍍後的銅、鎳、鉻等金屬鍍層的裝飾性精加工。

鈍化處理

所謂鈍化處理是指在一定的溶液中進行化學處理，在鍍層上形成一層堅實致密的，穩定性高的薄膜的金屬表面處理方法。鈍化使鍍層耐蝕性大大提高並能增加表面光澤和抗污染能力。這種方法用途很廣，鍍鋅、銅等後，都可以進行鈍化處理。

除氫處理

大部分金屬基體如鋼鐵、銅，在前處理（酸洗、陰極電解除油）及電沉積過程中，都會產生“氫”，有部分還沒來得及形成“氫氣”即以“氫原子”的形式滲入到基體和鍍層中，使鍍件產生脆性，嚴重降低零件的抗拉強度，稱為氫脆。因此在航天航空、汽車制造等領域使用的零件鍍後都必須經過“除氫”處理，有些在使用中要求抗拉強度高的零件也要進行“除氫”處理。除氫處理是在200℃左右的溫度下進行的，處理時間根據零件要求的抗拉強度來決定。除氫處理應在鍍後的3小時內進行。

著色處理

金屬表面著色是在特定的溶液中采用化學、電化學、置換或熱處理等方法在金屬表面形成一層顏色各異的膜或干擾膜層。由於各種金屬氧化物顏色不同，從而使著色金屬表面呈現不同的顏色，改變了原有金屬的外觀，達到模仿昂貴金屬、仿古、裝飾等目的。

塗膜處理

塗膜就是對銀及仿金鍍層的零件，塗覆或浸一層透明的有機膜層，起到防止或延續鍍層變色的工序。

封閉處理

就是為了提高工件在大氣中的抗腐蝕能力，采用物理、化學或電化學的方法，使其表面（或中間鍍層）均勻地覆蓋一層膜層，這種工藝稱為封閉。

前處理對電鍍效果影響起關鍵作用，而後處理對電鍍零件性能的提升有明顯促進作用，為保證電鍍零件的使用性能，合理的鍍後處理的工序是必須的。

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近年來，進口鑄造機械數量迅速增長，但鋅合金壓鑄質量不容樂觀。特別是涉及人身安全的壓鑄機問題尤為突出。

壓鑄機主要用於一定的壓電鍍力下鋁、鎂等金屬的鑄造，工作時液體金屬溫度高達700℃，對設備的安全性要求極高。昆山檢驗檢疫局從去年起對轄區內進口的壓鑄機開始實施專項檢查，截至目前共檢驗21批、42台，總金額729萬美元。經檢驗發現，其中絕大部分存在著不同程度的品質安全不合格問題，主要集中在以下幾個方面：

安全防護缺陷嚴重。部分壓鑄機沒有設置防護用安全移門或安全移門尺寸過小，不足以起到防護作用，當機器工作時，一旦合模不緊密或有縫隙，高溫高壓金屬液體噴射出來，將對操作工人及周圍人員構成極大的安全威脅，不符合GB12266-90防護要求。

警告標志不規範。有些機器電源控制櫃無“當心觸電”警告標志，高溫處無“當心燙傷”警告標志。有的警告標志、警告語居然用白紙打印後貼在機器外殼上，很不規壓鑄機範。有的機器警告標志、警告語為英文或日文，無中文標注，造成操作人員識別理解困難，不符合GB18209。2-20005。1有關文字信息的要求。

緊急停車裝置缺失。此類機器必須配置緊急停車裝置及警告或警報裝置，當發生危險時，迅速發出警報並停止設備運行終止危險，部分壓鑄機無上述裝置，不符合GB12266-90要求。

其他問題。部分壓鑄機零部件磨損老化嚴重，存在合模不嚴等安全隱患。部分壓鑄機液壓氣壓管、電線外露凌亂，無保護接地線，存在較大的電氣和機械危險。

昆山局對所查出的不合格問題，通知企業立即進行整改，整改合格後方可使用。該局同時提醒企業，在進口相關產品時，一方面要提前做好調查，充分考察了解國外類似產品性能、品質，切不可盲目進口。另一方面及時向檢驗檢疫部門了解有關法律法規和技術要求，在貨物運抵後，盡快向當地檢驗檢疫機構申報，以避免損失。

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剛性防水材料包括防水混凝土、防水砂漿抓漏和水泥基防水塗料等。防水混凝土是地下工程最基本的防水材料，按所用材料不同分為普通防水混凝土、外加劑防水混凝土和膨脹水泥防水混凝土。由防水於混凝土本身的不均勻性，內部存在有許多微裂縫，如粘著裂縫、水泥石裂縫和骨料裂縫。施工過程中由於水分蒸發和養護不及時也會產生裂縫，如收縮裂縫、膨脹裂縫、移動裂縫和結構裂縫等，尤其是大體積防水混凝土，控制不好更容易產生結構裂縫而引起滲漏。防水混凝土的關鍵技術是如何控制施工過程中不產生裂縫或把裂縫控制在允許範圍內，而不是片面地強調提高水泥用量和增加混凝土的抗壓強度。

近年來防水混凝土技術發展的關鍵是：以“混凝土結構自防水為主、防排結合”，重點是“防止混凝土開裂”，手段是“摻加優質粉煤灰、硅灰、減水劑、膨脹劑等摻合料和外加劑，在配方中使用纖維，增加混凝土的密實性和減少裂縫數量”。具體的說就是：嚴格控制主體結構的抗壓強度等級，在滿足抗滲性能的前提下，優化混凝土配合比設計，減少水泥用量，增加優質粉煤灰或其他摻合料的比例，嚴格控制混凝土坍落度，同時注意在降低坍落度的同時加強拆模後的養護。

防水砂漿具有較強的粘結強度，經常被用於地下工程結構表面的防水。防水砂漿的品種很多，早期應用的是普通水泥砂漿，它是利用不同配比的素灰和砂漿分層交錯地抹壓在結構表面形成連續封閉的防水層，隨著外加劑在水泥砂漿中的應用，普通水泥砂漿已被摻有各種外加劑、防水劑和聚合物乳液的防水砂漿所代替，施工程序不斷簡化，技術指標不斷提高。近兩年，主要是發展聚合物（干粉）防水砂漿，如高分子益膠泥，QL-11A型和QL-11B型聚合物防水砂漿、PCM-480a聚合物防水砂漿、摻FS102防水劑的防水砂漿等，它們的共同特點是密實性好，抗水滲透能力強，且具有微膨脹性，抗裂性能也比以前的防水砂漿有所提高。

在剛性防水材料所用外加劑方面，也有較大發展，如2006年9月北京城建科技促進會評估了一種新型的FS101、FS102系列防水混凝土和防水砂漿用外加劑，這種外加劑主要成份是硫磺和砂子經1200℃高溫煆燒提取的液態溶劑，與水自然溶合，分布均勻，摻量約為膠凝材料用量的0。2%。FS101、防水抓漏FS102防水劑的主要特點是：

對防水砂漿和防水混凝土的收縮裂縫有良好的控制能力；

對混凝土結構超長板塊可取消或減少後澆帶和加強帶的設置，並可連續澆築混凝土；

對施工條件無特殊要求，施工簡單，無污染，環保安全。

這種外加劑的反應機理是：與水泥水化析出物發生化學反應，生成凝膠體和結晶體，填充混凝土細小孔隙，堵塞和切斷毛細管通路，抑制水對混凝土的滲透，從而有效控制干縮裂縫的發生，提高混凝土或砂漿的抗滲性能。

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防水塗料的主要品種有聚氨酯防水塗料、聚合物水泥防水塗料、水泥基防水抓漏滲透結晶型防水塗料等。

聚氨酯防水塗料包括單組份和雙組份兩種類型。近年來我國開發出不少單組份聚氨酯防水塗料，水性聚氨酯防水塗料也已被開發出來，並在地下工程防水中得到應用。與早期的聚氨酯防水塗料相比，產品性能不但得到提高，對環境的污染也相應減少。

水泥基滲透結晶型防水塗防水料在地下工程防水中的應用越來越多，這類材料的應用有一個前提，那就是結構本身不能產生太大的裂縫，抓漏否則不能起到應有的防水效果。目前對這類材料在混凝土結構中的滲透深度也沒有很好的測試方法，影響了其在地下工程防水中的應用。

近幾年國內又研發了聚脲防水塗料、乙丙防水液體橡膠塗料和用於混凝土結構表面修補型的液體滲透結晶類的防水塗料。

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注漿材料主要用於結構外回填注漿、堵漏防水注漿和施工過程中的預注漿，國外的注漿技術已有80年以上的歷史，國內注漿技術是從上世紀50年代開始的，與國外相比雖有較大差距，但也取得了喜人成就，在注漿理論上也有一定的突破，解決了諸如三峽水電站之類的大型注漿工程難題。近幾年，注漿防水材料從以下幾個方面得到了進展：

1）無公害漿材的開發，主要是進行無毒催化劑的研制、無溶劑型漿材的開發和水做介質的化學注漿材料的研制。

2）進行與工程各種要求相適應的漿材的開發，主要進行了新型高浸潤、高滲透性化學漿材、高彈性化學注漿材料和快速固結漿材的開發研究。

3）可耐久性注漿材料的研究，通過對合成樹脂的接枝或相嵌共聚合防水抓漏反應，使化學注漿漿材中所采用的樹脂具備所要求的一些耐久性特性，加入納米材料對已有漿材進行改性，如環氧樹脂加入納米材料改性的化學注漿材料研究項目已獲得水利部基金資助，該項研究將會提高環氧漿材包括耐久性在內的多方面各種性能。我所正在研究的納米改性聚氨脂注漿材料從可注性和各種性能上將會得到較大提高。

4）價格低廉的抓漏漿材開發，主要是對水玻璃注漿材料、紙漿廢液的無害漿材的開發。


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